1．全合成機油和半合成機油有何區(qū)別？
所有機油均由基礎油和添加劑配制而成?？傮w而言，全合成機油包含了高性能的非傳統(tǒng)礦物油，而半合成機油通常是在傳統(tǒng)礦物油中加入小比例的高性能非傳統(tǒng)礦物油。美孚速霸2000為半合成機油，專門設計用于苛刻的交通擁堵及頻繁起停的行駛條件。

2．與傳統(tǒng)機油相比，合成機油的優(yōu)點是？
合成機油，尤其是美孚1號，性能更強勁，特別是在低溫泵送及流動性方面。在高溫穩(wěn)定性與防積碳形成方面，美孚1號也非常出色。這些特性可直接幫助減少發(fā)動機磨損，并延長發(fā)動機使用壽命。
傳統(tǒng)機油含有更多的雜質，如硫、活性物及不穩(wěn)定的烴和其它污染物。這些雜質無法通過原油的傳統(tǒng)精煉工藝完全去除。

3．新的發(fā)動機使用傳統(tǒng)機油時需要磨合期，真的是這樣？
這是一個誤區(qū)。在過去，發(fā)動機需要磨合期，以去除發(fā)動機在加工后殘留在內部的金屬屑或者研磨性物質，并使氣閥和密封環(huán)正確“就位”。但是現(xiàn)在的發(fā)動機與一、二十年前的發(fā)動機相比，采用更緊密的公差，加工工藝大大改善，加工環(huán)境也更加清潔。所以，采用現(xiàn)代技術制造的發(fā)動機在使用基于石油的機油時不需要磨合期。事實上，美孚1號被許多的汽車制造商選擇作為標準的工廠初裝發(fā)動機油，例如保時捷，梅賽德斯-奔馳，凱迪拉克，阿斯通馬丁和其它眾多制造商。所以， 您將汽車開出展示廳的當天就可以在發(fā)動機中使用美孚1號。

4．能否在美孚1號中混入傳統(tǒng)機油？
可以。美孚1號與傳統(tǒng)機油、半合成機油以及其他合成機油完全兼容。但如果沒有必要，盡量不要混入其他機油，因為這樣會稀釋美孚1號，從而降低美孚1號的超凡性能。

5．能否混合不同品牌的機油？
可以。美孚機油及美孚1號全合成機油與其它品牌的機油完全兼容，在更換時無需沖洗。

6．在更換使用美孚1號或其它美孚機油之前，我需要沖洗發(fā)動機？
完全沒必要。在從傳統(tǒng)機油更換為美孚1號或從一個品牌的機油更換為另一個品牌的機油時無需作任何特殊的準備工作。
7．機油的些成分能幫助實現(xiàn)所有這些性能？
潤滑油由基礎油和添加劑配制而成。添加劑是使?jié)櫥驮谔峁┗A潤滑之外幫助其實現(xiàn)特定功能的成分。美孚品牌的潤滑油系列在調制時，在精煉合成基礎油中加入了專有的添加劑系統(tǒng)。
8．我的車并不會在極端環(huán)境中駕駛，還需要使用很好的潤滑油？
其實, 大部分車輛都不是在極端環(huán)境中駕駛, 但是使用高品質潤滑油已經成為一種共識: 隨著渦輪增壓、EGR、PCV、中冷、電噴等新技術不斷應用于發(fā)動機,發(fā)動機的工況日趨嚴苛，對潤滑油的要求也越來越高。
量等級的發(fā)動機油通過平衡配方,可以減少發(fā)動機的磨損, 活塞及活塞環(huán)的沉積, 從而對發(fā)動機提供全面潤滑保護, 延長發(fā)動機壽命。
9． 在日常的行駛中，因為惡劣的交通而造成的汽車頻繁起停帶來的傷害有多大？
在城市日常行駛中,常見的擁堵狀況會造成汽車短程行駛和怠速行駛,它們都會對發(fā)動機帶來極大的危害。
短程行駛，特別是在寒冷天氣下作短程行駛，可能是惡劣的運行狀況發(fā)動機沒有機會進行預熱升溫, 未及蒸發(fā)的水分和未充分燃燒的燃油會使?jié)櫥唾|量下降,從而造成發(fā)動機腐蝕和油泥的產生。
由于發(fā)動機是部分地依賴空氣流動來冷卻的，因此，在發(fā)動機怠速運行時，溫度會趨于升高。高溫會導致潤滑油氧化和變稠，從而降低對發(fā)動機的保護。