我公司產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：1、用日本IHI（石川島）停車設(shè)備技術(shù)，經(jīng)過長達(dá)30多年的技術(shù)改進(jìn)，我公司本次提供的是成熟的PSH2二層升降橫移車庫停車設(shè)備產(chǎn)品，具有節(jié)能、安全、、美觀、易維護(hù)等功能。2、車庫設(shè)計(jì)無論從車庫鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電器選配問題、電機(jī)鏈條選用和安全保護(hù)措施等方面都進(jìn)行了成熟化、模塊化設(shè)計(jì)，性、耐用性大大增強(qiáng)，完善、持續(xù)的西子特有的后續(xù)售后服務(wù)了設(shè)備安全性的延續(xù)（詳細(xì)見技術(shù)詳細(xì)說明）。

※方案具體情況如下：

其他技術(shù)特點(diǎn)說明：

1、鋼結(jié)構(gòu)表面全部采用熱浸鋅處理，不但耐腐蝕，還更加美觀；車庫結(jié)構(gòu)采用大跨梁式，美觀大方，進(jìn)出車空間大，不壓抑；前橫梁與縱梁在同一平面，整體性好。

2、車板采用鍍鋅波紋板，厚度不小于2.0mm，波紋板車板在工廠拼裝完畢，（動負(fù)荷為其靜負(fù)荷之1.2倍），橫移車板采用同軸傳動。

3、車板采用加寬車板，車板間隙小于40mm；實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)出的方便性，安全性。

4、車板后擋車桿采用圓鋼，涂刷黃色警示顏色，位置可調(diào)節(jié)，可適應(yīng)不同輪距的車型。

5、載車板前后設(shè)有固定點(diǎn)，采用循環(huán)式四點(diǎn)同時提升，上升平穩(wěn)；提升鏈條為16A，循環(huán)鏈條為16A，升降傳動鏈條為20A。

6、前提升鏈條距車庫前方1400mm，使停車人員更容易進(jìn)出車庫。

7、4條提升鏈下端均加裝黃色安全罩殼，既能避免人員進(jìn)出時無意碰觸到鏈條而使衣物沾染油污，又能起到倒車入庫引導(dǎo)標(biāo)桿作用。

8、橫移限位開關(guān)裝于后立柱上不易松動、定位準(zhǔn)確，有別于其他廠家橫移限位裝在車板上，車板長期運(yùn)行時產(chǎn)生晃動會引起限位開關(guān)螺絲松動，導(dǎo)致車板定位偏離。

9、出入車通道要求6000mm以上，符合相關(guān)規(guī)范。

10、電機(jī)采用國際知名的臺灣東元品牌，附剎車裝置，制動力矩為1.5倍，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小，絕緣等級達(dá)到F級（防水防潮性能強(qiáng)），耐溫可高達(dá)155度以上，提升電機(jī)2.2kw，橫移電機(jī)0.2kw。

11、電控部分：可編程控制器（PLC）、微動開關(guān)、限位開關(guān)、光電開關(guān)、接觸器、空氣開關(guān)、熱繼電器均等采用日本歐姆龍、德國倍加福、法國施耐德等國際。