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加工定制
是
品牌
三人創(chuàng)
型號
C30
適用車型
長城
缸筒直徑
44（mm）
復(fù)原阻力
53（N）
壓縮阻力
66（N）
沖擊壓力
50
工作壓力
12
極限荷載
25
堅向剛度
35
預(yù)壓縮量
37
在確定減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看減震器漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動?？赡苁怯头狻⒚芊鈮|圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙過大，缸筒有無拉傷，閥門密封良好，閥瓣與閥座貼合嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。
減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗臺上進(jìn)行工作性能試驗，當(dāng)阻力頻率在100
