產(chǎn)品介紹:
實測阻燃等級達(dá)到德標(biāo)等級S4級，在高阻燃耐候的基礎(chǔ)上，列車專用高分子隔音卷材還兼?zhèn)涓呙芏?，列車高速運(yùn)行狀態(tài)的隔音效果，各方面指標(biāo)均達(dá)到列車材料合格標(biāo)準(zhǔn)且運(yùn)行良好，推薦應(yīng)用領(lǐng)域主要為軌道交通工具、商用客車等特殊領(lǐng)域。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、國內(nèi)專利技術(shù)：產(chǎn)品的生產(chǎn)采用多層復(fù)合共擠技術(shù)
2、平均1mm厚的材料中有16層不同密度的材料疊加而成
3、產(chǎn)品為復(fù)合高分子材料的本色--白色，我公司產(chǎn)品獨(dú)特的色調(diào)，因普通橡膠材料等產(chǎn)品無法實現(xiàn)白色色調(diào)很容易和普通材料區(qū)分
通用產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
以上性能指標(biāo)可根據(jù)各列車項目的不同指標(biāo)要求進(jìn)行調(diào)整。
德標(biāo) S4級阻燃的簡單介紹：
標(biāo)準(zhǔn)名稱---德國軌道車輛防火測試標(biāo)準(zhǔn) DIN5510-2:2009-05
標(biāo)準(zhǔn)適用范圍—DIN5510-2:2009-05軌道車輛材料防火測試本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道車輛，這些車輛屬于鐵路建設(shè)和運(yùn)營規(guī)定（EBO）、窄軌鐵路建設(shè)和運(yùn)營規(guī)定（ESBO）、磁懸浮鐵路建設(shè)和運(yùn)營規(guī)定（MbBO）以及有軌電車建設(shè)和運(yùn)營規(guī)定（BOSstrab）的有效范圍。
DIN5510-2 德國機(jī)車防火測試阻燃等級分類：
S1（小部件材料），S2-S5，SF1-SF3（地面材料）
德標(biāo)燃燒等級測試
(1) S1燃燒等級測試--（拉手、扶手等）小部件。方法略
(2) S2-S5燃燒等級測試--非地面材料測試方法: DIN 54837 –鐵路車輛用材料和構(gòu)件—燃燒特性測試定
等級評定: S2-S5 (S2級要求: 破壞長度≤30cm；S3級要求: 破壞長度≤25cm且后燃時間≤100s；S4級要求：燃燒破壞長度≤20cm且后燃燒時間≤10s。S5級要求: 破壞長度=0cm且后燃時間=0s。
(3) 地板覆蓋物燃燒等級測試—橡膠地板、鋁蜂窩板等地板材料。方法略
(4) 座椅燃燒等級測試。方法略
(5) 電子元器件防火等級測試。方法略
(6) 電線電纜燃燒等級測試。方法略
產(chǎn)品優(yōu)勢：
更隔音：多層復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計，賦予產(chǎn)品完美的隔音性能，計權(quán)隔音量是傳統(tǒng)產(chǎn)品1.5倍以上。
更環(huán)保：產(chǎn)品為白色，無異味，不含任何有毒有害揮發(fā)物及廢舊回收材料。
更阻燃：環(huán)保阻燃，低煙無毒。高阻燃耐候系列產(chǎn)品阻燃測試達(dá)到 DIN5510-2:2009-05德國軌道車輛防火測試標(biāo)準(zhǔn)S4級要求。
更耐候：高分子材料作為基材，具有穩(wěn)定的物理化學(xué)性質(zhì)，在常溫下可耐酸堿，具有一定的抗化學(xué)腐蝕性；對鹽類相當(dāng)穩(wěn)定，抗氧化能力極強(qiáng)，在室外使用尤其突出其耐候性，是普通市面EPDM橡膠隔音材料無法比擬的。
更強(qiáng)韌：拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率遠(yuǎn)好于其他傳統(tǒng)產(chǎn)品?？扇我獠眉簟澢?，施工方便。同時也具有好的耐老化和防水性能。市面上的EPDM橡膠隔音材料相比，韌性更高，所以我公司產(chǎn)品不用背貼無紡布也能強(qiáng)度
