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維修現(xiàn)場(chǎng)圖片:









一、進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)。

空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。

二、機(jī)油過(guò)濾器的更換。

新機(jī)次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前較好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)較好同時(shí)更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過(guò)旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開(kāi),大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。

三、油細(xì)分離器的維護(hù)更換。

油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響??梢?jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載,油細(xì)分離器破損跑油。更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開(kāi)油氣桶上蓋,取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書(shū)訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無(wú)泄漏。

四、 螺桿式空壓機(jī)配件機(jī)油的保養(yǎng)及更換。

螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用的本公司專用螺桿機(jī)油。

新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)較好同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。更換方法:起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開(kāi)油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi),以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯,把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。打開(kāi)加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤(rùn)滑油超期使用,否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降,潤(rùn)滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。承接螺桿空壓機(jī)維修/螺桿空壓機(jī)艱 87壓縮機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子使用的是主、從動(dòng)齒輪,無(wú)油螺桿使用的是同步齒輪,由于陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與客體之間間隙較小,徑向位移過(guò)大會(huì)損壞轉(zhuǎn)子以及殼體內(nèi)表面,即使修復(fù)后也會(huì)影響空壓機(jī)打量,作較多的無(wú)用功。

2、空壓機(jī)箱體要密封使用

夏季通常依據(jù)散熱需要,K3220和K215A/B都是打開(kāi)箱體蓋板。通過(guò)咨詢,箱體冷卻風(fēng)道設(shè)計(jì)流向都是特定設(shè)計(jì),打開(kāi)箱門(mén)雖說(shuō)能降低部分組件的外表溫度,但這種操作破壞了機(jī)組的整體通風(fēng)設(shè)計(jì),效果較差。

3、嚴(yán)格要求使用特制油濾

空壓機(jī)潤(rùn)滑油的油濾是特殊制造的,油是一個(gè)O形環(huán)密封和壓緊彈簧,而專用油濾內(nèi)部有一個(gè)特制的油壓低安全閥,當(dāng)油壓過(guò)低時(shí),能夠機(jī)組跳機(jī)后的潤(rùn)滑需要,對(duì)噴油螺桿壓縮機(jī)尤其重要。

4、嚴(yán)格遵守潤(rùn)滑油使用

無(wú)油機(jī),潤(rùn)滑油使用期限較長(zhǎng),換油周期大約兩年或連續(xù)運(yùn)行12000h;噴油機(jī),約2000~4000h。定期分析潤(rùn)滑油中的水含量,含水較高時(shí),必須全部更換。更換潤(rùn)滑油時(shí),排油要徹底,機(jī)頭、油槽、油冷器、油濾器、斷油閥都有排凈絲堵,排油前要機(jī)作運(yùn)行一段時(shí)間,油溫。

5、電機(jī)加脂

電機(jī)加脂時(shí),必須在穩(wěn)定負(fù)荷、恒定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行;無(wú)油機(jī),每2000h每端加脂20g,噴油機(jī),每2000h每端加脂75g。

6、停機(jī)

對(duì)無(wú)油機(jī),停機(jī)操作尤其重要,停機(jī)前必須打開(kāi)中后冷卻器手動(dòng)排水閥,徹底排放冷凝水,然后按“卸載”按鈕,機(jī)組10%負(fù)荷下運(yùn)行20min,徹底吹干轉(zhuǎn)子表面的水分(轉(zhuǎn)子表面是一層四氟乙烯保護(hù)套)。

7、嚴(yán)格防止轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)

轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)會(huì)減少潤(rùn)滑噴油量,使陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子咬死,同時(shí)使轉(zhuǎn)子受力反向,轉(zhuǎn)子末端同機(jī)頭殼體內(nèi)表面摩擦。

8、出口壓力控制

出口壓力每增加0.1MPa,每立方米壓縮空氣將多耗能6.5~7kW。

9、避免噴油機(jī)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間卸載運(yùn)行

噴油機(jī)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間卸載運(yùn)行危害較大,長(zhǎng)時(shí)間卸載運(yùn)行會(huì)引起油分離器中水含量增加,油乳化可能性增大。

10、冷卻水溫度

冷卻水溫度太低危害大,冷卻水溫度太低會(huì)使油溫過(guò)低,油水分離困難,同時(shí)機(jī)頭溫度太低,無(wú)油機(jī)低壓空氣中液態(tài)水進(jìn)入高壓缸,損壞轉(zhuǎn)子。

11、空濾

對(duì)無(wú)油機(jī),由于陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙較小,較小的顆??赡芤疝D(zhuǎn)子卡死。

12、機(jī)頭正常溫度

機(jī)頭正常溫度=環(huán)境溫度 60℃

13、電氣定期檢查

三相電壓如果有1%的不平衡,會(huì)引起電流超過(guò)10%的變化。三相電壓3.5%的不平衡,會(huì)引起電機(jī)溫升增加25℃

14、東莞晶科團(tuán)體:空壓機(jī)設(shè)備銷(xiāo)售、維修、保養(yǎng)、維護(hù),節(jié)能改造及配件供應(yīng)。

15、24小時(shí)服務(wù)熱線:138-2576-6161

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