1、高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱產(chǎn)品分三層結構，由內(nèi)到外依次是結構層、加強層、裝飾防護層，內(nèi)層為結構層，是由高強無堿玻璃纖維浸潤拉擠專用零收縮樹脂固化成型的，該層強度高，不變形，是高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱產(chǎn)品的主要部分；加強層為經(jīng)樹脂浸潤的無堿短切紗編織而成的短切表面氈，該產(chǎn)品強度更高，而且任意方向強度均勻，進一步提高了產(chǎn)品強度；裝飾防護層為富樹脂層，該層使產(chǎn)品表面平整光滑，色澤艷麗，同時該層含有較多的抗紫外線劑、抗氧劑等防老化助劑，使得該層具有強防腐、強抗老化性能。

2、高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱配方必須添加抗氧劑、抗紫外線劑等抗老化助劑，使得產(chǎn)品具有較強的抗老化性能，室外使用20年外表無明顯變化。

3、高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱配方中必須添加阻燃成分，使產(chǎn)品達到國標阻燃V-0級，氧指數(shù)達到32%以上，離火自熄。

4、高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱色漿配料中如需用到鈦白粉，必須使用金紅石型鈦白粉，不得采用銳鈦型鈦白粉。

5、高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱的生產(chǎn)必須采用全自動連續(xù)往返式液壓拉擠機組生產(chǎn)成型，主機采用PLC微電腦控制，產(chǎn)品生產(chǎn)速度可調(diào)，控制精度達到1mm/分鐘。

6、加熱固化成型是高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱生產(chǎn)過程的關鍵過程，必須采用微電腦PLC控制加熱系統(tǒng)，采用高精度測溫探頭，整個體系控制溫度波動不得超過±2℃，配合高精度速度控制體系，產(chǎn)品充分加熱，固化完全，熟化度穩(wěn)定，確保產(chǎn)品內(nèi)在質量。

7、要求高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱使用現(xiàn)場可任意切割，任意打孔，并任何切口均無金屬結構，不會因為切割部位處理不當導致銹蝕、分層而使高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱產(chǎn)品壞掉的現(xiàn)象發(fā)生。

8、要求高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱在惡劣的高溫環(huán)境中，具有仍然能保持其物理特性的能力，其工作溫度在零下40度到零上70度，熱變形溫度在150度以上。

9、要求高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱具有的抗老化性能，表面老化厚度20年小于50μm。

10、需方可以根據(jù)需求訂制不同長度的產(chǎn)品，這樣安裝方便，無邊角料，材料利用率高。供方必須滿足需方全部產(chǎn)品訂貨需求。

11、要求高速公路拉擠玻璃鋼電纜管箱采用全密封結構，可以用于粉塵、水汽嚴重等惡劣場合

12、橋架外部形平整、光滑、無龜裂，內(nèi)部不應有銳邊。