JP系列耙礦絞車

JP系列耙礦絞車主要用于金屬礦、煤礦及其它礦場的地下或露天礦石運搬及充填作業(yè)。主要用于水平耙運，也可用于傾角不大的斜坡耙運，不能作為提升設(shè)備。司機可以在絞車旁邊用手操縱，

    Q`耙礦絞車的用途和使用范圍

　　耙礦絞車主要用于金屬、化工、建材等礦山及其它礦場的地下坑內(nèi)或露天做礦物搬運或充填作業(yè)，亦可用于煤礦井下工作面上耙運物等。絞車只適用于水平和傾角不大于50度的斜坡耙運，不能作為提升設(shè)備。

　　司機可以在絞車旁用手操縱，也可以在離絞車數(shù)米以外至數(shù)十米處用按鈕實行距離操縱。

　　絞車的工作方式是由纏繞在卷筒上的鋼繩牽引耙斗作往返運動來耙運物料。

　　按用戶要求，絞車電動機電控可供隔爆型或非隔爆型。耙斗型分重型、輕型兩種。重型可做耙?guī)r用，輕型可做耙煤用。重型耙斗分固定式和折疊式二種結(jié)構(gòu)型式，耙齒采用高錳鋼，具有質(zhì)量穩(wěn)定、壽命長等優(yōu)點。

主要部件和工作原理

　　絞車的主要部件有減速裝置、工作卷筒、空載卷筒操縱裝置、鋼繩導向裝置和電動機。這些部件分別裝在殼體內(nèi)外，殼體是一個具有較好剛性的部件，既起保護、支撐作用，又承受全部載荷。它用螺栓固定在與基礎(chǔ)相連的二根滑道上。

　　雙筒絞車有一個主卷筒（裝在右側(cè)，即靠近電動機的一側(cè)），一個副卷筒（裝在左側(cè)）。

　　三筒絞車有一個主卷筒（裝在中間），二個副卷筒（裝在左邊和右邊），三筒絞車也可以裝二個主卷筒（裝在右側(cè)和中間），一個副卷筒（裝在左側(cè)），每一個卷筒都相應(yīng)有一個操縱裝置和一個鋼繩導向裝置。

減 速 裝 置

　　它是一個共軸心的二級圓柱齒輪減速器，第一級小齒輪裝在電機軸上，大齒輪裝在中間軸上，第二級小齒輪是與中間軸一體的軸齒輪，第二級大齒輪用花鍵裝在絞車主軸上，中間軸與第二級大齒輪均支持在裝于殼體的滾動軸承上。主軸為浮動結(jié)構(gòu)，左端無支承。

主卷筒、副卷筒

　　每一個卷筒都帶有一個行星齒輪減速器，其太陽輪用花鍵串裝于主軸上，三個行星輪支承在三星架上，三星架用平鍵與卷筒連接在一起，整個部件除太陽輪外，均通過滾動軸承支持在殼體上，所以主軸僅受扭矩，不承受彎曲載荷。

　　主卷筒與副卷筒的區(qū)別是前者減速裝置速比大，后者速比小，因此主副卷筒轉(zhuǎn)速不同，僅2JP-7.5型絞車的主副卷筒轉(zhuǎn)速相同。

　　行星機構(gòu)內(nèi)齒輪的外緣又是操縱裝置的制動輪。

操 縱 裝 置

　　操縱裝置由閘和操縱桿組成，閘帶由鋼帶和石棉閘帶組成，并圍包在內(nèi)齒輪的外緣上，閘帶的兩端通過銷軸、拉桿與操縱杠桿連接，手操縱時司機用手直接操縱該杠桿，距離操縱時用電力液壓推動器操縱該杠桿，推動器電機用按鈕實行距離控制。

　　閘通過閘托支持在殼體上，液壓推動器通過銷軸支持在滑道上。上部也用銷軸與操縱杠桿連接，如不用液壓推動器操縱絞車時，可將上下銷軸取出，推動器拆下，即可改為手操縱。

鋼繩導向裝置

　　它由支架和四個滾子組成，支架用螺栓固定在殼體上，滾子通過滾動軸承支持在滾子軸上，滾子軸兩端帶有螺紋，用螺母固定在支架上，導向滾子的作用是限制鋼繩上、下、左、右跳動并防止鋼繩對殼體的磨損。

絞車的工作原理

　　當電動機啟動后，如果各內(nèi)齒輪均未被閘住，則各內(nèi)齒輪都旋轉(zhuǎn)，卷筒在鋼繩和耙斗的阻力作用下都不動。如果其中一個內(nèi)齒輪被操縱裝置閘住，則相應(yīng)的卷筒即旋轉(zhuǎn)纏繩，帶動耙斗移動，此時另一內(nèi)齒輪未閘住，其卷筒在鋼繩主動作用下，作從動旋轉(zhuǎn)放出鋼繩。操縱閘如此交替地閘住主副卷筒的內(nèi)齒輪，耙斗即作往復運動進行耙運工作。

耙礦絞車的潤滑

圓柱齒輪減速器從上部孔注入稀油，油量以下部齒輪輪緣浸入一個齒高為宜，污油從下部孔排出。

行星齒輪減速器從右蓋孔注入潤滑脂，倒出污油時須將孔轉(zhuǎn)至下部。

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耙斗容積