脈沖試驗(yàn)臺(tái)

可對(duì)橡膠軟管、汽車制動(dòng)管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、離合器管、汽車空調(diào)及散熱器軟管等進(jìn)行液壓 壓力脈沖測(cè)試,模擬其工作的實(shí)際工況，將試驗(yàn)工件并接在一個(gè)具有壓力、溫度的循環(huán)回路中。通過(guò)調(diào)節(jié)和控制沖擊（脈沖）系統(tǒng)，使其達(dá)到實(shí)際裝車使用的狀態(tài)，然后進(jìn)行疲勞壽命檢測(cè)，并最終確定其產(chǎn)品的性能。也可以對(duì)一些小型的管件、接頭等進(jìn)行脈沖試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng)控制，使得整臺(tái)設(shè)備操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、性價(jià)比高，維修方便，試驗(yàn)臺(tái) 壓力脈沖試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)橡膠軟管、汽車制動(dòng)管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、離合器管、汽車空調(diào)及散熱器軟管等進(jìn)行液壓壓力脈沖測(cè)試,模擬其工作的實(shí)際工況，將試驗(yàn)工件并接在一個(gè)具有壓力、溫度的循環(huán)回路中。通過(guò)調(diào)節(jié)和控制沖擊（脈沖）系統(tǒng)，使其達(dá)到實(shí)際裝車使用的狀態(tài)，然后進(jìn)行疲勞壽命檢測(cè)，并最終確定其產(chǎn)品的性能。也可以對(duì)一些小型的管件、接頭等進(jìn)行脈沖試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)全自動(dòng)控制，使得整臺(tái)設(shè)備操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、性價(jià)比高，維修方便，試驗(yàn)臺(tái)  。

脈沖試驗(yàn)臺(tái)主要有:液壓伺服脈沖試驗(yàn)臺(tái)、液壓機(jī)械式脈沖試驗(yàn)臺(tái)、爆破試驗(yàn)臺(tái)、耐壓試驗(yàn)臺(tái)、耐腐蝕試驗(yàn)臺(tái)、氣密性試驗(yàn)臺(tái)、撓曲試驗(yàn)機(jī)、油缸試驗(yàn)臺(tái)、閥試驗(yàn)臺(tái)；

脈沖試驗(yàn)臺(tái)分兩種，一種是液壓伺服式，一種是液壓機(jī)械式

脈沖試驗(yàn)臺(tái)概 述
本試驗(yàn)設(shè)備主要用于液壓脈沖試驗(yàn)。該試驗(yàn)臺(tái)作為膠管脈沖壓力下疲勞壽命的主要設(shè)備，對(duì)保證其質(zhì)量和提高其可靠性有重要作用。
1. 試驗(yàn)介質(zhì)：油、水或乙二醇混合液
2. 脈沖壓力：0-800kpa (可以調(diào)節(jié))
3. 脈沖頻率：1~100 次/分 (可調(diào))
4. 脈沖壓力波形：基本方波(梯形波或三角波),脈寬調(diào)節(jié)可以按照貴公司要求進(jìn)行。

5. 試驗(yàn)介質(zhì)溫度：室溫～150℃(根據(jù)客戶要求)
6. 試驗(yàn)次數(shù)1000H
以上，進(jìn)行密封性能試驗(yàn)，不得出現(xiàn)泄漏或變形情況。

7.滿足標(biāo)準(zhǔn)

ASTM343、ISO6803，ISO11425，TL82415，ES 6G91-3A719-AA TL823 16，TL82415、GB/T20461

8.脈沖波型

方波，T形波，三角波，正弦波試驗(yàn)介質(zhì):礦物油、水（溫度在4~93℃），乙二醇及混合液

9.試樣數(shù)量:2~10件

10.試樣規(guī)格:MIN?6~MAX?51

11.系統(tǒng)溫度控制模式:水冷，電冷

12.試樣安裝方式:90°或180°——按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

13.總功率:55KW

14.外形尺寸:2300×1450×1850

15.總重量:3200kg

脈沖試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)機(jī)基本結(jié)構(gòu)組成
本試驗(yàn)臺(tái)由3 個(gè)主要部分組成：
1． 液壓系統(tǒng)：循環(huán)泵、脈沖發(fā)生器。
2． 試驗(yàn)柜：主要用于安裝待試驗(yàn)的被測(cè)件，調(diào)壓及系統(tǒng)壓力指示。
3． 電器控制柜及計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)：?jiǎn)?dòng)按鈕和儀表均安裝在操縱臺(tái)上，便于集中控制和監(jiān)測(cè)情況，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以采集試驗(yàn)壓力波形、試驗(yàn)次數(shù)、脈沖頻率等參數(shù)且具備報(bào)表打印功能，并有故障通告功能。

壓力交變?cè)囼?yàn)臺(tái)功能

對(duì)汽車零部件及空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行壓力交變疲勞試驗(yàn)，考核其疲勞壽命和疲勞破壞形式，試樣破壞或機(jī)器出現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別并作相應(yīng)處理，單件樣件損壞不影響其它試件繼續(xù)試驗(yàn)，真正做到智能化無(wú)人值守。

結(jié)構(gòu)組成:動(dòng)力系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，壓力脈沖系統(tǒng)，溫度控制系統(tǒng)，工件安裝裝置，電氣控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集測(cè)試系統(tǒng)

壓力脈沖試驗(yàn)臺(tái)適用范圍

空調(diào)軟管及組合件；冷凝器，蒸發(fā)器，儲(chǔ)液罐，過(guò)濾器等

脈沖試驗(yàn)臺(tái)主要功能及特點(diǎn):
1.由計(jì)算機(jī)與美國(guó)NI采集卡（LABVIEW軟件）控制系統(tǒng)組成，采電液伺服控制，脈沖壓力在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)任意可調(diào)，控制精確高。
2.多路多工位，可同時(shí)進(jìn)行多路試驗(yàn)而互不影響，被測(cè)工件在脈沖試驗(yàn)過(guò)程中爆破時(shí)，不影響其它工件繼續(xù)測(cè)試，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖形自動(dòng)記錄并保存在計(jì)算機(jī)中。
3.采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、控制與管理。脈沖壓力、環(huán)境溫度、介質(zhì)溫度、試驗(yàn)次數(shù)、波形、均可通過(guò)人機(jī)界而設(shè)定，并可打印輸出。
4.采用蓄能器補(bǔ)壓，提高加壓系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命，同時(shí)保證了壓力精度。
5.試驗(yàn)開始時(shí)自動(dòng)排除試樣內(nèi)的氣體（針對(duì)膠管測(cè)試），達(dá)到試驗(yàn)脈沖次數(shù)，自動(dòng)停機(jī)，并具有拆卸被測(cè)工件后的泄露介質(zhì)自動(dòng)收取功能。
6.觀察窗內(nèi)層為防護(hù)網(wǎng)，外層為有機(jī)玻璃，保障人身安全。內(nèi)置照明，便于光線差時(shí)，裝拆工件及觀測(cè)內(nèi)部測(cè)試情況。
7.液壓油冷卻方式采用油箱內(nèi)液壓油自循環(huán)冷卻加水冷卻器冷卻,油箱的有效容積為泵站油泵流量的10倍，故自身散熱良好 ；為了電機(jī)泵組能夠長(zhǎng)時(shí)間工作，在油箱箱體外側(cè)裝有水冷散熱器，對(duì)油箱進(jìn)行散熱。
8.由控制柜與試件箱兩部分組成。設(shè)備布局合理，水電分離，全部管路采用不銹鋼管連接。
9.具有不同的工裝夾具分別適合膠管和膠管總成的連接；
10.可帶屈撓脈沖試驗(yàn)和無(wú)屈撓脈沖試驗(yàn)。