說G55有個性，相信你也會認同，如今像它這樣方頭方腦、走復古路線的SUV車型已經(jīng)少之又少。而在它簡單過頭的外表下卻內(nèi)藏著一顆相當銷魂的5.5L V8發(fā)動機（機械增壓），為了追求這種與眾不同的效果，奔馳G55還特意為自己換裝了一套黑色“運動服”，看上去非?？?！個性二字也全部體現(xiàn)出來！g55刷ecu 這款G55搭配的是5速手自一體自動變速器和這款出自于AMG公司之手的5.5L排量V8發(fā)動機，它帶有機械增壓技術(shù)，可以輸出373千瓦的較大功率，數(shù)據(jù)表現(xiàn)很不錯。對于硬派越野車來說，扭矩數(shù)值要比功率更加重要，G55在這個方面的表現(xiàn)更是非常驚人，達到了700牛?米。與之相匹配的是一款5速手自一體變速器。原車動力表現(xiàn)不錯，但是加速換擋時動力銜接不好，感覺到頓挫，通過歐科ECU升級可以緩解換擋時的過大頓挫，讓動力銜接更平順。 歐科為個人編程數(shù)據(jù)，提供1-4階段的動力升級。G55 AMG使用BOSCH的電控系統(tǒng)，非常的成熟穩(wěn)定，歐科通過專用設備把G55的原車程序讀取出來，非常的方便和安全，由于和歐洲總部工作時間同步，一個小時后，數(shù)據(jù)已經(jīng)從歐洲總部修改完成進行回傳了。 下載數(shù)據(jù)后，對車輛重新進行程序植入。植入新程序的G55，“越野”這個稱號名副其實。一輪試車后，起步相當輕有力，加速不遲滯，變速器換檔相當平順，之前那種換擋頓挫完全消失。深踩油門，隨之而來的是持續(xù)的推背感，從低速到高速的持續(xù)有力，動力延綿不斷。這駕駛樂趣是其他車無法媲美的，感覺就能達到戰(zhàn)斗機的加速度，車主十分滿意這個動力輸出，平順，有力，車重而不笨。 升級前后數(shù)據(jù)： 升級前：373KW 507PS 700NM http://www.oukecu.com/article/230.html 升級后：403KW 547PS 820NM 升級數(shù)據(jù) 30KW 40PS 120NM