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玻璃纖維土工格柵是一種瀝青路面加筋材料，用處是增強(qiáng)瀝青路面的使用年限，減少反射裂縫，降低日常公路維護(hù)成本，越來(lái)越多的使用在高速公路建設(shè)及市政道路改造項(xiàng)目中。
玻璃纖維土工格柵采用玻璃纖維無(wú)堿直接用紗為原材料，利用德國(guó)卡爾邁耶經(jīng)編機(jī)編織成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的半成品坯布，再經(jīng)過(guò)涂覆特殊配制的量瀝青及高溫烘干，后成型打卷。
該產(chǎn)品外觀是黑色正方形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，根據(jù)產(chǎn)品型號(hào)拉力的大小不同，分幾十種型號(hào)，根據(jù)型號(hào)拉力大小的不同，用途不同。像有些機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目及碼頭建設(shè)項(xiàng)目也有所使用，他們采用強(qiáng)度較高的玻璃纖維土工格柵，因?yàn)樗麄兤綍r(shí)承載的是像大型運(yùn)輸車輛集裝箱之類的重型車輛，要求路面承載力更高。像一般的高速公路及市政道路改擴(kuò)建項(xiàng)目，則采用50kn的型號(hào)為普遍。
我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)客戶需求，可以特殊裁制特殊長(zhǎng)度米數(shù)要求的土工格柵產(chǎn)品，常用的米數(shù)有4米5米6米，像1米2米3米及其他寬度的產(chǎn)品我們也可以生產(chǎn)。每卷的長(zhǎng)度可以是100米或者50米。
運(yùn)輸方式采用汽車運(yùn)輸，根據(jù)貨物數(shù)量選擇整車發(fā)貨或者零擔(dān)物流，通過(guò)多家物流貨站詢價(jià)，價(jià)低者信譽(yù)好者與公司簽訂運(yùn)輸協(xié)議，運(yùn)輸土工格柵貨物至需方所在城市或者施工路段。
以下是該產(chǎn)品實(shí)物圖片：
