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建筑物糾偏和平移技術(shù)方法
1.建筑物糾偏和平移技術(shù)方法
1.建筑物糾偏技術(shù)方法
(1) 錨樁加壓糾偏法
錨樁加壓糾偏法又稱預應力糾偏法，系在傾斜基礎(chǔ)沉降小的一側(cè)修筑一個與原基礎(chǔ)連接的懸臂鋼筋混凝土梁，在梁端設置錨樁，采用拉伸機通過基礎(chǔ)對地基施加預應力，根據(jù)工程需要進行一次或多次加荷，直至達到預期糾偏目的。
（2）掏土糾偏法
掏土糾偏法是在傾斜建筑物沉降量較小一邊的基礎(chǔ)下掏出部分土，造成基底下土體部分臨空，使該部分基礎(chǔ)與土的接觸面積減少，導致側(cè)向擠土變形，迫使基底下的土在建筑物自重作用下產(chǎn)生一定的壓密下沉或側(cè)向擠出變形，借以調(diào)整整個基礎(chǔ)的差異沉降，從而起到矯正建筑物傾斜的目的。
（3）水中糾偏法
a.浸水糾偏法
建造在濕陷性黃土地基上的建筑物，往往由于地基局部浸水，而造成基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降，使建筑物傾斜，此時可利用濕陷性黃土遇水濕陷的特性，采用浸水的方法進行糾偏。
b.降水糾偏法
系在室外傾斜相反的一側(cè)地面上，設置多個沉井或井點管、大口徑降水井管等深井井點，設泵抽水，或在外側(cè)挖溝、排水，強制降低地下水位。迫使土壤孔隙水減少，土壤壓密下沉。從而使傾斜得到恢復。
2. 建筑物平移技術(shù)方法：
（1）加固原建筑物使其成為可移動體。
（2）設置新基礎(chǔ)，除滿足一般基礎(chǔ)的設計要求外，還要能夠隨整體移動荷載。
（3）安裝移動軌道和滾動支座。建筑物平移時對軌道的要求較高：a.軌道必須水平，以減少摩阻力；b.能隨滾動支座移動過程中的作用力。
（4）設置牽引支座。牽引支座，千斤頂，鋼絲繩和牽引環(huán)組成牽移建筑物的動力系統(tǒng)，牽引支座絡千斤頂提供足夠的反力才能使建筑能移動，牽引支座的數(shù)量需要經(jīng)過計算確定。
（5）移動行進控制。行進系統(tǒng)由行進標尺，移動顯示指示針和終點限位裝置三部分組成。
（6）行進移動過程： 安裝千斤頂（調(diào)整鋼絲繩）→牽移（隨時安裝可移動軌道和滾動支座）→ 換千斤頂→ 牽移→ 一直到達新址。
（7）到位后上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)連接。
