四輪一帶比較常用到的機(jī)械車輛一般有挖掘機(jī)和堆土機(jī)，我們在選擇四輪一帶中履帶的時(shí)候一定要根據(jù)其工作環(huán)境進(jìn)行購買，以下以堆土機(jī)為例來給大家展開來介紹一下。1、普通土壤條件（四級(jí)以下）下，應(yīng)選用單齒履帶板，其履帶板齒廓尖銳，抓地牢固且牽引力大。如果用于巖石作業(yè)，因其強(qiáng)度不足，可能會(huì)彎曲或斷裂。2、巖石土壤條件下，應(yīng)選用巖石型履帶板和長壽命履帶板。這種履帶板強(qiáng)度高，抗磨性好，在石方作業(yè)時(shí)，由于冷作硬化作用，履帶板表層２～３ｍｍ始終保持高硬度；此外，履帶板螺栓護(hù)筋、加強(qiáng)筋和相對(duì)較厚的齒截面厚度，都使巖石型履帶抓地不牢，但這種履帶抗扭、抗彎強(qiáng)度高，履帶螺栓擰緊度好，連接強(qiáng)度高。3、裝載和掘雪作業(yè)時(shí)，宜采用半雙齒履帶板。其履帶齒高度介于單齒和三齒履帶板之間，有兩個(gè)不等高的履帶齒，具有牽引力大和可阻止頻繁轉(zhuǎn)向的特點(diǎn)，這種履帶齒厚度大，在重載下抗扭、抗彎強(qiáng)度高，缺點(diǎn)是在較硬的地面上乘坐舒適性差。4、在濕地、雪地上應(yīng)分別采用濕地履帶板和雪地履帶板。濕地履帶板橫截面為３段圓弧，接地面積大，浮力大，無齒尖，不會(huì)割斷地面任何物體；兩端有特別的弧形截面，可防止側(cè)滑。缺點(diǎn)是強(qiáng)度低、易變形，除濕地外均不適用。雪地履帶板有筋，履帶齒帶臺(tái)階，可阻止側(cè)滑，板面切去了后緣，易于擠出存留在履帶板上的冰雪。如果用于普通土壤和巖石，履帶易磨損或損壞。5、在鋪石路面和鋪裝的路面上，可分別采用平履帶板和橡膠履帶板。前者無履帶齒，螺栓頭低于板面，行走或作業(yè)時(shí)不損傷道路或地面；后者是把橡膠塊固定在履帶板接地面上，機(jī)器行走時(shí)，不損傷路面，爬行時(shí)無噪聲；缺點(diǎn)是它們的適用范圍有限。6、處理高溫礦渣，采用礦渣處理履帶板，特點(diǎn)是抗熱性高，強(qiáng)度大和壽命長，也可用于石方作業(yè)。履帶底盤總成如果出現(xiàn)，前進(jìn)與后退都向一邊跑偏的故障出現(xiàn)時(shí)，首先我們要先來排除下原因：排除方法是,按照故障率從大到小的順序依次檢查如下元件行走馬達(dá)、行走制動(dòng)閥、主換向閥、先導(dǎo)手柄、中央回轉(zhuǎn)接頭、梭閥、主泵。解決方法：行走馬達(dá)：方法1：馬達(dá)的主要故障為內(nèi)泄較大,可拆開馬達(dá)泄油口檢查內(nèi)泄,正常時(shí)應(yīng)緩慢溢油,如發(fā)現(xiàn)是噴油，則表示內(nèi)泄太大。方法2：直觀的方法是,將左、右行走馬達(dá)連接油口管路對(duì)換,若跑偏方向不變,則可判定馬達(dá)有故障,反之馬達(dá)沒有故障。行走制動(dòng)閥、主換向閥：行走制動(dòng)閥、主換向閥的檢查方法基本同前所述,不同之處是還要分別測其閥桿與閥座的加工公差在其允許范圍之內(nèi),若超出,則內(nèi)泄大,將造成兩邊馬達(dá)流量相差很大,亦會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。先導(dǎo)手棲、中央回轉(zhuǎn)接頭、校閥先導(dǎo)手柄、中央回轉(zhuǎn)接頭、梭閥的檢查方法基本同前所述。主泵：主泵出現(xiàn)故障的概率較小,但其內(nèi)泄嚴(yán)重時(shí)也會(huì)使履帶兩邊行走馬達(dá)的供油不同,從而造成跑偏。由于履帶底盤總成可應(yīng)用于很多機(jī)械設(shè)備的使用，那么我們在使用的時(shí)候要了解呢？下面就讓小編來給大家介紹一下吧。1、橡膠履帶的使用溫度一般在零下25度~55度之間.2、有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會(huì)導(dǎo)致橡膠履帶外傷.3、化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會(huì)加快履帶的老化,在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶.4、砂礫、碎石路面會(huì)造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損,形成小裂口.嚴(yán)重時(shí)水份侵入,造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂.5、道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋,這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)可以繼續(xù)使用.