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步驟1:創(chuàng)建名片

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步驟2:投放名片

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油壓機(jī)常見的故障東莞市寮步廣集油壓機(jī)械廠,20年于油壓機(jī)械制造,發(fā)現(xiàn)油壓機(jī)常見的三方面故障。常見的要數(shù)密封圈在高溫長期使用下?lián)p壞。由于密封圈使用的材料不佳,使用三元乙炳烯為材料的尼龍墊和聚氯乙烯橡膠密封圈作業(yè)時(shí),溫度不能大于45度,而實(shí)際使用中夏天油溫常高達(dá)50度以上,在高壓下容易沖壞。因此,密封圈應(yīng)該更換為質(zhì)量及密封特性更好的以丁氰橡膠為原材料的密封圈,抗高溫性能明顯提高。天氣晝夜溫差,也是讓油壓機(jī)產(chǎn)生常見的故障之一。夏天晝夜溫差大,白天壓力正常,夜晚氣溫低,使壓力降低,油泵啟動。第二天白天氣溫再升高,油壓就會偏高,使斷路器高壓閉鎖,造成拒動。油壓機(jī)有時(shí)候出現(xiàn)漏壓、頻繁打壓。是由于用毛巾擦拭油箱及維修閥體時(shí),使油中混有許多毛頭、沙粒,操作時(shí)就會卡在鋼球密封線上,使鋼球密封不好,甚至損壞球閥密封線。這些都是常見的問題,我們要多加注意。東莞市寮步廣集油壓機(jī)械廠成立于2002年,是一家設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)液壓機(jī)械的企業(yè),從事液壓機(jī)械十余年來,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南來、歐美等國外市場。主要生產(chǎn)液壓機(jī)、油壓機(jī)、壓力機(jī)、四柱油壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、伺服油壓機(jī)、四柱拉伸油壓機(jī)、框式油壓機(jī)、弓形油壓機(jī)、C型油壓機(jī)、冷擠壓成型油壓機(jī)、數(shù)控油壓機(jī)...液壓機(jī)油箱的故障現(xiàn)象有些?排除?續(xù)集......液壓機(jī)油箱的故障現(xiàn)象之油箱內(nèi)油液污染。油箱內(nèi)油液污染:油箱內(nèi)油液污染物有從外界侵人的、有內(nèi)部產(chǎn)生的,也有裝配時(shí)殘存的。①裝配時(shí)殘存的例如油漆剝落片、焊渣等。在裝配前必須嚴(yán)格清洗油箱內(nèi)表面,并在嚴(yán)格去銹去油污,在油漆油箱內(nèi)壁。②由外界侵人的,此時(shí)油箱應(yīng)注意防塵密封,并在油箱頂部安設(shè)空氣濾清器和大氣相通,使空氣經(jīng)過濾后才進(jìn)入油箱??諝鉃V清器往往兼作注油口,可配裝100目左右的銅網(wǎng)濾油器,以過濾加進(jìn)油箱的油液;也有用紙芯過濾的,效果更好,但與大氣相通的能力差些,所以紙芯濾芯容量要大。為了防止外界侵入油箱內(nèi)的污物被吸進(jìn)泵內(nèi),油箱內(nèi)要安裝隔板,以隔開回油區(qū)和吸油區(qū)。通過隔板,可延長回到油箱內(nèi)油液的休息時(shí)間,可防止油液氧化劣化;另一方面也利于污物的沉淀。隔板高度為油面高度的3/4。液壓機(jī)油箱的故障現(xiàn)象油箱底板應(yīng)傾斜,底板傾斜程度視油箱的大小和使用油的黏度而定,一般在油箱底板下部分設(shè)置放油塞,使堆積在油箱底部的污物得到清除。吸油管離底板髙處的距離要在150mm以上,以防污物被吸人。③減少系統(tǒng)內(nèi)污物的產(chǎn)生a.防止油箱內(nèi)凝結(jié)水分的產(chǎn)生:必須選擇足夠大容量的空氣濾清器,以使油箱頂層受熱的空氣盡快排出,不會在冷的油箱蓋上凝結(jié)成水珠掉落在油箱內(nèi);另一方面大容量的空氣濾清器或通氣孔,可消除油箱頂層的空間與大氣壓的差異,防止因頂層低于大氣壓時(shí),從外界帶進(jìn)粉塵。b.使用防銹性能好的潤滑油,減少磨損物的產(chǎn)生和防銹。東莞市寮步廣集油壓機(jī)械廠成立于2002年,是一家設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)液壓機(jī)械的企業(yè),從事液壓機(jī)械十余年來,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南來、歐美等國外市場。主要生產(chǎn)液壓機(jī)、油壓機(jī)、壓力機(jī)、四柱油壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、伺服油壓機(jī)、四柱拉伸油壓機(jī)、框式油壓機(jī)、弓形油壓機(jī)、C型油壓機(jī)、冷擠壓成型油壓機(jī)、數(shù)控油壓機(jī)...決定了冷擠壓成型油壓機(jī)上滑塊和頂出活塞的運(yùn)動速度?關(guān)于液壓機(jī)上滑塊和頂出活塞運(yùn)動速度的決定,應(yīng)考慮下列因素:首先,工藝要求。在冷擠壓時(shí),速度快慢對擠出制件影響不大。實(shí)踐表明,擠壓速度增大時(shí),由于擠壓過程的溫度效應(yīng)可使擠壓力略有降低,但擠壓速度過大時(shí)又將使?jié)櫥瑮l件惡化。模具磨損加快,變形阻力增加。統(tǒng)計(jì)分析得出,目前大多數(shù)擠壓液壓機(jī)的極限壓力速度均在10.60毫米/秒范圍內(nèi),并具有無級調(diào)節(jié)的性能。對于溫?zé)釘D壓,由于擠壓溫度控制的范圍較小,為了使加熱毛坯放入模具后盡快擠完并從模腔內(nèi)頂出。往往需要增大擠壓速度。有的液壓機(jī)其擠壓速度達(dá)100.400毫米/秒。第二,生產(chǎn)率的要求。一般擠壓液壓機(jī)動作均為上滑塊快速下行,減速擠壓,短暫保壓,泄壓后快速回程,然后用下頂出或上打料機(jī)構(gòu)頂出制件。設(shè)計(jì)時(shí)總是力求盡可能增大空程速度,以縮短輔助動作時(shí)間。擠壓速度則在設(shè)備功率范圍內(nèi)盡可能提高,以提高生產(chǎn)效率。有的設(shè)計(jì)中也采用在擠壓結(jié)束后凸模退出制件到一定位置時(shí),令頂出機(jī)構(gòu)同時(shí)動作頂出制件,由于動作重疊因此在同一速度下就縮短了整個(gè)工作循環(huán)時(shí)間。第三,設(shè)備的成本,空載速度和擠壓速度愈大,整個(gè)液壓系統(tǒng)必然趨于復(fù)雜,對電控系統(tǒng)要求也相應(yīng)的大為提高。這樣將使成本增加。另一方面由于擠壓過程中裝卸件、潤滑模具等,均占整個(gè)工作循環(huán)時(shí)間的相當(dāng)?shù)谋壤?,有時(shí)過分提高速度對生產(chǎn)率提高并不。而且,由于速度加快使模具壽命降低,使整個(gè)擠壓費(fèi)用增高。因此,目前一般擠壓液壓機(jī)空載下行速度均在150--300毫米/秒之間,回程速度和頂出速度一般均在100-250毫米/秒之間。隨著液壓技術(shù)的進(jìn)步和裝卸工作自動化水平的提高,空程速度必將進(jìn)一步提高。東莞市寮步廣集油壓機(jī)械廠成立于2002年,是一家設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)液壓機(jī)械的企業(yè),從事液壓機(jī)械十余年來,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南來、歐美等國外市場。主要生產(chǎn)液壓機(jī)、油壓機(jī)、壓力機(jī)、四柱油壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、伺服油壓機(jī)、四柱拉伸油壓機(jī)、框式油壓機(jī)、弓形油壓機(jī)、冷擠壓成型油壓機(jī)、數(shù)控油壓機(jī)...

產(chǎn)品推薦
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