蒸發(fā)式冷凝器蒸發(fā)式冷凝器是用于冷庫(kù)降溫的一種換熱裝置，由風(fēng)機(jī)、冷凝盤管、換熱片、箱體等部件組合而成。蒸發(fā)式冷凝器（Evaporativecondenser)又叫蒸發(fā)冷、冷卻（凝）器，是由制冷利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時(shí)吸收盤管內(nèi)高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)的一種設(shè)備。無(wú)錫宇光冷卻設(shè)備有限公司是的高品質(zhì)冷卻設(shè)備和冷凝設(shè)備供應(yīng)商。致力于向廣大客戶提供國(guó)際之較好品質(zhì)的冷卻、冷凝產(chǎn)品和系統(tǒng)配套技術(shù)服務(wù)。MVR蒸發(fā)器同一般蒸發(fā)器對(duì)比優(yōu)勢(shì)在？MVR蒸發(fā)器是一種新型節(jié)能蒸發(fā)設(shè)備，是傳統(tǒng)蒸發(fā)器的升級(jí)換代產(chǎn)品。早在60年代，德國(guó)和法國(guó)已經(jīng)成功的將該技術(shù)應(yīng)用于化工、制藥、造紙、污水處理、海水淡化等行業(yè)。MVR蒸發(fā)器采用壓縮機(jī)提高二次蒸汽的能量，并對(duì)提高能量的二次蒸汽加以利用，回收二次蒸汽的潛熱。具體為：將蒸發(fā)器產(chǎn)生的二次蒸汽，通過(guò)壓縮機(jī)的絕熱壓縮，使其壓力、溫度提高后，再作為加熱蒸汽送入蒸發(fā)器的加熱室，冷凝放熱，因此蒸汽的潛熱得到了回收利用。冷料在進(jìn)入蒸發(fā)器前，通過(guò)熱交換器吸收了冷凝水的熱量，使之溫度升高，同時(shí)也冷卻了冷凝液和完成液，進(jìn)一步提高熱的利用率。汽車空調(diào)系統(tǒng)要求及分類1.1汽車空調(diào)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行和維修方面與其它用途的空調(diào)裝置相比較，有許多特殊的要求，表現(xiàn)在：熱、濕負(fù)荷大，在同樣空間容積內(nèi)配置的系統(tǒng)容量要大的多。2車室的容積不大，空調(diào)裝置的重量、安裝尺寸和位置等均要受到整車的限制。3車室的容積小、高度低、座椅滿布，致使氣流的溫度和速度分布難于達(dá)到均勻，但空調(diào)本身又要追求恬靜性，二者的矛盾不易協(xié)調(diào)統(tǒng)一。4空調(diào)裝置的安裝位置要考慮汽車軸荷的合理分布。