鋼套鋼保溫管相較于其他傳統(tǒng)保溫管具有諸多優(yōu)勢(shì)。目前，在國(guó)外發(fā)達(dá)其已成為一項(xiàng)比較成熟的先進(jìn)技術(shù)，在國(guó)內(nèi)，它是一項(xiàng)快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)而且市場(chǎng)需求量也是快速的增長(zhǎng)。 下面是它的一些優(yōu)勢(shì)的闡述。 ，鋼套鋼保溫管有著優(yōu)良的絕熱保溫性能，一般情況下，它就可以耐高溫達(dá)到120℃，通過(guò)改良它的性能或者與其他隔熱材料組合起來(lái)應(yīng)用，它的耐高溫溫度可達(dá)到180℃，這就決定可以應(yīng)用到各種冷、熱低高溫保溫管工程中。 第二，鋼套鋼保溫管具有良好的機(jī)械性能，比傳統(tǒng)的保溫管有更好的負(fù)荷能力。 第三，鋼套鋼保溫管除了擁有優(yōu)良的絕熱保溫性能，還有它采用的是雙管制供熱管道，可以大大降低工程的造價(jià)，節(jié)約了成本。 第四，鋼套鋼保溫管采用的是直埋的敷設(shè)方式，不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管直接埋入地下，此舉大大減少了工程占地，降低了成本。 鋼套鋼保溫管的主要優(yōu)勢(shì)就是以上的四點(diǎn)。正是這些主要的優(yōu)勢(shì)使得它開(kāi)始成為保溫管世界里的主流，也進(jìn)一步方便了人們的生活、生產(chǎn)。 預(yù)制直埋鋼套鋼高溫蒸汽保溫管道是地下直埋管中的一種新敷設(shè)技術(shù),保溫采用先進(jìn)的高溫離心玻璃棉和外護(hù)管采用玻璃鋼纏繞技術(shù),生產(chǎn)制作新一代預(yù)制直埋鋼套鋼蒸汽保溫管道系列產(chǎn)品,適用輸送壓力2.5MPa,350 ℃以下的蒸汽或其它熱介質(zhì). 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式 　　預(yù)制直埋蒸汽保溫管（外滑動(dòng)）的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式：蕊管（工作鋼管）、有機(jī)硅耐高溫漆、滑動(dòng)支架、耐高溫玻璃棉、鋁箔反射層、空氣保溫層、外套鋼管、纏繞玻璃鋼防腐層（或環(huán)氧煤瀝青漆防腐層）. 鋼套鋼蒸汽保溫管 埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù)，是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。它是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。 一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品執(zhí)行中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標(biāo)準(zhǔn)。 一種是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套管（鋼套鋼）埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù)，是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護(hù)管的首要問(wèn)題是嚴(yán)密防水的性，此外要有良好的機(jī)械強(qiáng)度，鋼套管由于強(qiáng)度高采用焊接連接，防水的密封性能性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護(hù)管所不能比擬的。在地下水位高的地區(qū)，為地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運(yùn)行，外保護(hù)層i好采用堅(jiān)固、密閉的鋼管外殼。 二、保溫結(jié)構(gòu)鋼套鋼保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動(dòng)方式不同分為：內(nèi)滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式 1、內(nèi)滑動(dòng)式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。 2、外滑動(dòng)式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導(dǎo)向，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，工作管正常工作。 3.聚氨酯泡沫層: 介質(zhì)溫度，外護(hù)管表面保持常溫。 4.阻隔、反射層: 有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無(wú)機(jī)硬質(zhì)耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。 5.無(wú)機(jī)硬質(zhì)保溫層：耐高溫，與有機(jī)保溫層之間的界面溫度，泡沫不被炭化。 6.減阻層: 工作鋼管熱脹冷縮自由運(yùn)動(dòng)。 7.工作鋼管：輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。