液壓機(jī)/油壓機(jī)的精度知識(shí)液壓機(jī)精度，即機(jī)器本身的精度，它主要包括各執(zhí)行機(jī)構(gòu)模具安裝基面的不平度，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)相對(duì)于工作臺(tái)面（液壓機(jī)墓準(zhǔn)面）的不平行度和不垂直度等相對(duì)位界精度。液壓機(jī)的精度也同任何機(jī)床的精度一樣，是由被加工工件的精度要求，壓制工藝過程對(duì)機(jī)器各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)精度要求決定的。精度過低將使制件精度降低，甚至使模具過早的損壞。精度制定太高又將使制造成本增加。所以合理制定精度項(xiàng)目和要求是十分重要的。目前由機(jī)械工業(yè)部規(guī)定的液壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)即JB1292-73單柱校正壓裝液壓機(jī)精度標(biāo)準(zhǔn)和JB1293-73四注式液壓機(jī)精度標(biāo)準(zhǔn)。其他各種類型液壓機(jī)各制造廠均有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。并且在制造和使用過程中逐步修訂，并將逐步由部標(biāo)、國標(biāo)所取代。目前，液壓機(jī)精度標(biāo)準(zhǔn)均在空負(fù)荷或靜止?fàn)顟B(tài)下測量。這樣測量較為簡單。但不能準(zhǔn)確地反映負(fù)荷下的精度。設(shè)計(jì)中還應(yīng)根據(jù)工藝的要求對(duì)液壓機(jī)的剛度提出相應(yīng)的要求控制負(fù)荷下的各零件的變形。以滿足壓制零件的精度要求和提高模具壽命。東莞市寮步廣集油壓機(jī)械廠成立于2002年，是一家設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)液壓機(jī)械的企業(yè)，從事液壓機(jī)械十余年來，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南來、歐美等國外市場。主要生產(chǎn)液壓機(jī)、油壓機(jī)、壓力機(jī)、四柱油壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、伺服油壓機(jī)、四柱拉伸油壓機(jī)、框式油壓機(jī)、弓形油壓機(jī)、冷擠壓成型油壓機(jī)、數(shù)控油壓機(jī)...液壓機(jī)油箱的故障現(xiàn)象有些？排除？液壓機(jī)油箱的故障現(xiàn)象之油箱升溫嚴(yán)重和油液氧化劣化。(1)油箱升溫嚴(yán)重油箱起著一個(gè)“熱飛輪”的作用，可以防止在短期內(nèi)吸收熱量，也可以防止處于寒冷環(huán)境中的液壓系統(tǒng)短期空轉(zhuǎn)被過度冷卻，但油箱的主要矛盾還是“溫升”。嚴(yán)重的溫升會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)多種故障。引起油箱溫升嚴(yán)重的原因如下：①油箱設(shè)置在高溫輻射源附近，環(huán)境溫度髙，而注塑機(jī)為熔融塑料。用一套大功率的加熱裝置正提供了這種環(huán)境。②液壓系統(tǒng)的各種壓力損失，如溢流損失、節(jié)流損失、管路的沿程損失和局部損失等，都會(huì)轉(zhuǎn)化為熱量造成油液升溫。③油液黏度選擇不當(dāng)，過髙或過低。④油箱設(shè)計(jì)時(shí)散熱面積不夠等。解決升溫嚴(yán)重的辦法如下：①盡量避開熱源，但塑料機(jī)械（例如注塑機(jī)、擠塑機(jī)等）因要熔融塑料，一定存在一個(gè)“熱源”。②正確設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)，如系統(tǒng)應(yīng)有卸載回路，采用壓力、流量和功率匹配回路以及蓄能器等液壓系統(tǒng)等，減少溢流損失、節(jié)流損失和管路損失，減少發(fā)熱溫升。③選擇元件，努力提髙液壓元件的加工精度和裝配精度，減少泄漏損失、容積損失和機(jī)械損失帶來的發(fā)熱現(xiàn)象。④正確配管：減少因過細(xì)過長、彎曲過多、分支與匯流不當(dāng)帶來的沿途損失和局部損失。⑤正確選擇油液黏度。⑥油箱設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮有充分的散熱面積A。(2)油液氧化劣化油箱內(nèi)油液產(chǎn)生氧化劣化與油液種類、使用溫度、休息時(shí)間以及氧化觸媒的存在有關(guān)-選擇油種時(shí)要根據(jù)工作條件和工作環(huán)境，選擇性能符合的油種和黏度，使用溫度在30～55*C。休息時(shí)間是指：液壓機(jī)油箱的故障現(xiàn)象休息時(shí)間不要太短，否則會(huì)加快油液氧化劣化。東莞市寮步廣集油壓機(jī)械廠成立于2002年，是一家設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)液壓機(jī)械的企業(yè)，從事液壓機(jī)械十余年來，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南來、歐美等國外市場。主要生產(chǎn)液壓機(jī)、油壓機(jī)、壓力機(jī)、四柱油壓機(jī)、四柱液壓機(jī)、伺服油壓機(jī)、四柱拉伸油壓機(jī)、框式油壓機(jī)、弓形油壓機(jī)、C型油壓機(jī)、冷擠壓成型油壓機(jī)、數(shù)控油壓機(jī)...防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)？液壓系統(tǒng)中所用的油液可壓縮性很小，在一般情況下它的影響可以忽略不計(jì)，但低壓空氣的可壓縮性很大，大約為油液的10000倍，所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的。溶解在油液中的空氣，在壓力低時(shí)就會(huì)從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)在壓力油的作用下這些氣泡又很快被擊碎，急劇受到壓縮，使系統(tǒng)中產(chǎn)生噪聲，同時(shí)當(dāng)氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì)放出大量熱量，因而引起局部過熱，使液壓元件和液壓油受到損壞。空氣的可壓縮性大，還使執(zhí)行元件產(chǎn)生爬行，破壞工作平穩(wěn)性，有時(shí)甚至引起振動(dòng)，這些都影響到系統(tǒng)的正常工作。油液中混入大量氣泡還容易使油液變質(zhì)，降低油液的使用壽命，因此必須注意防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。根據(jù)空氣進(jìn)入系統(tǒng)的不同原因，在使用維護(hù)中應(yīng)當(dāng)注意下列幾點(diǎn)。①經(jīng)常檢查油箱中液面的髙