懸臂吊工作過程中能量損失增加，主機(jī)空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象；粘度過小時(shí)則不能工程機(jī)械良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加，引起油泵容積效率下降。具體采用時(shí)視液壓系統(tǒng)工作壓力，工作溫度和執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度，高速運(yùn)動(dòng)的宜選擇低粘度。懸臂吊的液壓系統(tǒng)工作中油液粘度隨溫度升高下降越小，從而使液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過大。工程機(jī)械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過程中液壓油溫度隨負(fù)載及環(huán)境溫度而變化，粘度指數(shù)一般不得低于90。懸臂吊起重機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的發(fā)展方向具有零部件集成化、機(jī)構(gòu)簡潔化、結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化的整機(jī)設(shè)計(jì)；滿足個(gè)性用戶的特殊要求的個(gè)性化設(shè)計(jì)；滿足市場多樣性和低成本要求的具有新技術(shù)特征的起重機(jī)新系列產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)；具有自分析、自調(diào)整、自糾錯(cuò)的智能化操作的全自動(dòng)、半自動(dòng)操作形式的高度機(jī)電一體化的起重機(jī)設(shè)計(jì)；采用新的傳感技術(shù)具有高精度稱量和定位系統(tǒng)的起重機(jī)設(shè)計(jì)；高速起重機(jī)的設(shè)計(jì)及相應(yīng)防搖擺、準(zhǔn)確對位技術(shù)的應(yīng)用。采用參數(shù)化系統(tǒng)的快速反應(yīng)設(shè)計(jì)；基于成本即時(shí)反應(yīng)的經(jīng)濟(jì)性DFC設(shè)計(jì)；極短交貨期要求采用并行設(shè)計(jì)及并行工程技術(shù)的設(shè)計(jì)；基于產(chǎn)品全壽命周期的方便維護(hù)維修的設(shè)計(jì)及免維護(hù)設(shè)計(jì)；大型單臺復(fù)雜產(chǎn)品的虛擬設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)仿真的實(shí)現(xiàn)；采用廣義優(yōu)化技術(shù)的設(shè)計(jì)；懸臂吊起重機(jī)動(dòng)力學(xué)（疲勞壽命的分析研究）研究成果的廣泛應(yīng)用。懸臂吊工作過程中能量損失增加，主機(jī)空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象；粘度過小時(shí)則不能工程機(jī)械良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加，引起油泵容積效率下降。具體采用時(shí)視液壓系統(tǒng)工作壓力，工作溫度和執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度，高速運(yùn)動(dòng)的宜選擇低粘度。懸臂吊的液壓系統(tǒng)工作中油液粘度隨溫度升高下降越小，從而使液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過大。工程機(jī)械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過程中液壓油溫度隨負(fù)載及環(huán)境溫度而變化，粘度指數(shù)一般不得低于90。