抓斗磨損后維修的主要方式1、采用補(bǔ)板處理方式，會(huì)使抓斗自身的重量增加，導(dǎo)致每鉤所能抓取的貨物減少，降低生產(chǎn)效率。2、在底板和側(cè)板焊接條形板，會(huì)增加物料在抓斗內(nèi)滑動(dòng)時(shí)的阻力，粘度較大的貨種極易附著在底板上，導(dǎo)致回空帶料，增加了生產(chǎn)作業(yè)的危險(xiǎn)，造成環(huán)境污染。3、對整個(gè)刃口板進(jìn)行更換，但刃口板價(jià)格昂貴，更換時(shí)間長，焊接工藝要求高，影響生產(chǎn)進(jìn)度。4、刃口板的基板材料為HARDOX500，刃口板處進(jìn)行堆焊耐磨焊條進(jìn)行保護(hù)，導(dǎo)致刃口板處光滑度下降，增加阻力，導(dǎo)致抓斗抓貨不暢，影響卸船效率。增強(qiáng)抓斗耐磨性的措施和方法1、刃口板、底板和側(cè)板耐磨改造。經(jīng)研究，采用表面整體鍍耐磨層的方式增加抓斗耐磨性，抓斗的基板材料為Q345B，采用ZSN530高碳高合金焊絲堆焊過渡層，ZSN540高碳高合金焊絲蓋面，使用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行堆焊作業(yè)。2、斗體結(jié)構(gòu)優(yōu)化。一是改變底板的角度，將底板上側(cè)的圓弧改為直角，使抓斗與貨料的阻力減小，抓貨時(shí)更易于切入物料，并且在放料時(shí)更順暢地將物料放出。二是改變底板與側(cè)板之間的角度。之前底板與側(cè)板為垂直焊接，夾角處極易粘貨。因此在底板與側(cè)板連接處增加圓弧過度，使貨物可以更好地滑動(dòng)，避免了粘貨帶料。三是筋板耐磨改造。由于筋板與底板連接處受物料的磨損比較多，因此在筋板的前端進(jìn)行了堆焊耐磨材料處理，提高其耐磨性。尤其是筋板與底板的焊接處受力較為集中，在焊接處堆焊較厚的耐磨層，其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。結(jié)語：抓斗被土體卡住的應(yīng)急措施土體徑縮或有地下不明障礙物會(huì)將液壓抓斗卡住，液壓抓斗被卡住時(shí)，可采取一下措施，將抓斗拎出。(1)在抓斗上燒焊鋼板彎鉤，如果抓斗一旦被卡住，可用吊車配合吊住鉤子和成槽機(jī)一起作用將抓斗拎出。(2)如在成槽中發(fā)現(xiàn)抓斗下降和提升阻力增加不可強(qiáng)行沖擊下放，需不斷上下做張閉斗動(dòng)作，將土體鏟除后再正常成槽。(3)必要時(shí)再抓斗兩側(cè)燒焊彈簧鋼板，增加抓斗厚度，使其大于抓斗本體寬度，避免被卡住。(4)如被卡住，在吊車的配合下無法拎出，可再側(cè)面鉆孔或成槽減摩，來減輕提抓斗的摩擦阻力，然后在拎出抓斗。