小型挖掘機(jī)錯(cuò)誤的維修方法：采用明火加溫活塞在安裝活塞銷的過程當(dāng)中，應(yīng)該先讓活塞受熱膨脹。很多的維修人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進(jìn)行加熱。但是，因?yàn)榛钊鞑课坏谋『袷遣痪鶆虻?，放在明火上加熱就?huì)造成其受熱不均，后容易引發(fā)變形。所以，正確的加熱方式，是應(yīng)該將活塞放入到熱油當(dāng)中進(jìn)行加熱。砂布打磨軸瓦刮瓦是工程機(jī)械維修當(dāng)中技術(shù)含量相對(duì)較高的一項(xiàng)工作，很多的修理工因?yàn)樽陨淼募夹g(shù)不過關(guān)，就會(huì)在進(jìn)行刮瓦的過程當(dāng)中直接用砂布進(jìn)行打磨。但是，在采用砂布進(jìn)行打磨的過程當(dāng)中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金當(dāng)中，加速柴油機(jī)軸頸的磨損。螺栓拼命擰緊在小型挖掘機(jī)維修的過程當(dāng)中，其實(shí)并不是螺栓擰的越緊越安全的。這主要是因?yàn)楹芏嗖课会槍?duì)于螺栓的轉(zhuǎn)矩都是有要求的。但是，很多的修理工并不這么認(rèn)為，他們會(huì)盡可能的將其擰到緊，這就容易造成螺栓擰斷或者是螺紋滑扣。輪胎氣壓太高再給輪胎進(jìn)行充氣的過程當(dāng)中，很多的修理工并不注意輪胎氣壓的問題。這就容易造成夏季工程車輛爆胎的狀況發(fā)生。水箱開鍋加冷水在發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好等情況都會(huì)造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的第1反應(yīng)是加水。但是，如果這個(gè)時(shí)候加冷水就會(huì)造成缸蓋和缸體炸裂，所以這個(gè)時(shí)候應(yīng)該先停止發(fā)動(dòng)機(jī)，等其自然冷卻之后在進(jìn)行加水。氣缸間測量不準(zhǔn)測量氣缸間隙，應(yīng)該在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。但是，很多的修理工在測量的時(shí)候，就會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)不注意在其它方向進(jìn)行測量。但是，因?yàn)槠淙共繑嗝鏋闄E圓形，所以，氣缸間隙并不相等。小型挖掘機(jī)正流量控制回路節(jié)能效果你了解呢？不了解不要緊，泰安山立在，讓您清楚的了解小型挖掘機(jī)正流量控制回路節(jié)能效果。泰安山立介紹，液壓泵的擺角(排量)是隨著先導(dǎo)控制壓力的上升增加，故稱為正流量控制。其先導(dǎo)控制壓力采用先導(dǎo)控制閥的油壓，通過梭閥檢查出各先導(dǎo)控制油壓中的gao油壓，送入液壓泵變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來控制液壓泵的排量，使液壓泵的輸出流量與多路閥工作口的開度成正比。當(dāng)手柄無操作時(shí)，先導(dǎo)壓力為零，泵的排量相應(yīng)為零，有效消除了空流損失;手柄操作時(shí)，先導(dǎo)壓力上升，泵的排量相應(yīng)增加。但系統(tǒng)需要用梭閥檢測出泵的先導(dǎo)控制壓力，增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性，影響了系統(tǒng)的響應(yīng)速度。在換向閥的中位回油道上加一個(gè)節(jié)流孔，油液通過節(jié)流孔產(chǎn)生壓差，將節(jié)流口的前壓力引至泵變量機(jī)構(gòu)來控制泵的排量。（小型挖掘機(jī)培訓(xùn)）通過節(jié)流孔的流量越大，節(jié)流口前的先導(dǎo)壓力越大，泵的排量就會(huì)減少。泵的排量與先導(dǎo)壓力成反比的關(guān)系，故稱負(fù)流量控制。么樣使小型挖掘機(jī)保持靚麗外表1、將小型挖掘機(jī)表面的泥土清理干凈，檢查有無松動(dòng)的緊固件。2、檢查檢查防凍液液位及機(jī)油油位正常，檢查機(jī)油油質(zhì)正常，檢查燃油的防凍水平。3、如果天氣特別寒冷，小型挖掘機(jī)停機(jī)時(shí)間很長，請(qǐng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液排放干凈。同時(shí)為防止電瓶饋電，必須將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。4、間隔一段時(shí)間就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一次，如果防凍液液位及機(jī)油油位低于正常油位，請(qǐng)及時(shí)添加至正常后再進(jìn)行啟動(dòng)。寒冷天氣時(shí)將鑰匙置于預(yù)熱位置至預(yù)熱燈亮后（進(jìn)行多次重復(fù)預(yù)熱），再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后無負(fù)荷操作各油缸動(dòng)作5-10次，每次比da行程小5-10MM。后使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)gao快速操作各油缸動(dòng)作5-10次，同時(shí)操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)使全部工作裝置各動(dòng)作5-10分鐘后停止發(fā)動(dòng)機(jī)。5、柴油的要更換為-10至-30型號(hào)，這要看所在的地區(qū)，越靠北的地區(qū)就要加-號(hào)多的柴油，另外要更換柴油濾清器，機(jī)油要更換當(dāng)?shù)剡m用的稠化機(jī)油，機(jī)油濾清器也更換，液壓系統(tǒng)有漏油的地方要及時(shí)的更換，有條件油箱要做好保溫。6、散熱系統(tǒng)要認(rèn)真檢查膠管老化和斷裂，如有問題要及時(shí)更換因?yàn)檫@些地方在冬季更容易出問題。如果有條件提供熱水，水箱每天hao加熱水這樣能更好的發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是一定要注意不要忘記放水。之所以不提倡加防凍液是因?yàn)樵谔貏e寒冷的地區(qū)加防凍液更不容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。