濟(jì)南英華汽配告訴大家造成油封漏油的主要因素有些：油封密封不嚴(yán)是造成漏油的主要因素。當(dāng)軸出現(xiàn)磨損形成溝槽，即使更換新油封仍不能密封時(shí)，是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降，造成安裝后油封唇直徑與軸徑的過盈量太小?，F(xiàn)以S195型柴油機(jī)曲軸油封為例，分析其密封不嚴(yán)的主要原因是：①油封制造質(zhì)量差；②軸或軸承質(zhì)量差；③使用維護(hù)不當(dāng)；④安裝不當(dāng)；⑤保管不當(dāng)，受環(huán)境污染造成不良影響。裝配式單唇型油封：由內(nèi)外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且安裝精度高、散熱快、重負(fù)荷特性。適用于高溫高速條件下的負(fù)重工況，介質(zhì)壓力小于等于0.05MPa，較高線速度小于等于15米每秒。裝配式雙唇型油封：帶副唇的裝配式外骨架油封，有防塵性，安裝精度高，散熱快，負(fù)重荷特性。適用于高溫，高速，有塵條件下的重負(fù)荷工況，介質(zhì)壓力小于等于0.05MPa，較高線速度小于等于15米每秒。單項(xiàng)回流型油封：在唇部空氣測制有帶角度的斜筋，利用流體力學(xué)原理產(chǎn)生單項(xiàng)泵吸作用，具有回流效應(yīng)。與軸的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)，由于具有回流效應(yīng)，徑向力比普通油封小，減少了磨耗和生熱，提高使用壽命適用于介質(zhì)壓力小于等于0.05MPa的場合轉(zhuǎn)速小于等于20米每秒。耐壓型油封：唇部短、腰部粗，具有耐壓作用工作壓力小于等于3MPa,適用于高壓泵的軸端油封，旋轉(zhuǎn)軸線速度小于等于15米每秒.油封安裝注意事項(xiàng)（1）通常油封唇口面對著所密封的介質(zhì)，注意安裝方向。（2）安裝油封時(shí)，應(yīng)使用圖中所示的專用安裝工具，用壓力機(jī)安裝，只有在不得已時(shí)，才可以用錘子敲擊，但必須使用擋板，以防止油封變形。（3）油封的外表面應(yīng)涂上適當(dāng)?shù)臐櫥瑒詼p少安裝困難。（4）唇口應(yīng)涂上適合的清潔潤滑脂，以減少安裝困難，帶有防塵唇的油封，應(yīng)在主付唇間填滿適合的清潔潤滑脂，再進(jìn)行裝配。油封使用注意事項(xiàng)（1）與油封配合座孔的精度不低于H8，表面粗糙度按GB1031-83，Ra不大于3.2μm且Rmax不大于12.5μm（▽5）。（2）軸與油封接觸部分表面粗糙度按GB1031-83，Ra不大于0.63μm，不小于0.2μm(▽7-▽9)精度為H9。（3）軸的表面硬度應(yīng)為HRc≥35~55,深度不小于0.3mm.(4)軸和座孔應(yīng)加工有15°~30°的裝配倒角。(5)油封唇部接觸部分表面不應(yīng)有機(jī)加工螺紋痕跡。(6)為防止油封在通過花鍵或螺紋等時(shí)損壞密封唇口，而應(yīng)采用專用工具進(jìn)行安裝。(7)更換油封時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格保持軸和座孔密封表面整潔，新油封的唇口不得與原旋轉(zhuǎn)痕跡重合，且不能改變其液側(cè)。【圖片僅供參考】