LED顯示技術(shù)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域的3個特點一般認為，智能交通系統(tǒng)是指在道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共交通以及道路運輸系統(tǒng)上建立起來的，集成了信息采集處理、融合與交換、分析以及控制，后以信息的發(fā)布為目標(biāo)的一體化的，可以實現(xiàn)智能管理的交通運輸系統(tǒng)。提高交通管理、運輸效率和通行安全服務(wù)水平應(yīng)該是智能交通系統(tǒng)建設(shè)的應(yīng)用目標(biāo)，而這種目標(biāo)的實現(xiàn)過程，在一定程度上會推進傳統(tǒng)的交通行業(yè)向現(xiàn)代交通運輸服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)變。在LED顯示屏技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用中，面向公眾的道路交通信息發(fā)布顯示是其中一個重要的應(yīng)用領(lǐng)域。在面向公眾的交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布方式中，日常生活中比較常見的顯示發(fā)布信息方式有道路交通誘導(dǎo)屏、城市交通誘導(dǎo)顯示屏、停車誘導(dǎo)屏以及道路可變信息標(biāo)志等。這些不同的交通誘導(dǎo)信息發(fā)布方式，根據(jù)相關(guān)的交通道路管理要求和道路交通信息的實際情況實時的進行顯示。南昌聯(lián)錦電子有限公司是顯示屏、電子元件、單元板（江西LED顯示屏，南昌LED顯示屏，南昌顯示屏，南昌電子顯示屏，南昌LED顯示屏租賃，led電子顯示屏,全彩顯示屏,全彩led屏廠家,led顯示屏報價）等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的股份有限公司,公司總部設(shè)在江西南昌青山湖區(qū)昌東工業(yè)園.LED顯示屏亮度的提高方法1.改變流過LED的電流，一般LED管允許連續(xù)工作電流在20毫安培左右，除了紅色LED有飽和現(xiàn)象外，其他LED亮度基本上與流過的電流成比例。2.利用人眼的視覺惰性，用脈寬調(diào)制方法來實現(xiàn)灰度控制，也就是週期性改變光脈沖寬度（即占空比），只要這個重復(fù)點亮的週期足夠短（即刷新頻率足夠高），人眼是感覺不到發(fā)光象素在抖動。由于脈寬調(diào)制更適合于數(shù)位控制，所以在普遍采用微機來提供LED顯示屏內(nèi)容的今天，幾乎所有的LED的控制系統(tǒng)通常由主控箱、掃描板和顯控裝置三大部分組成。主控箱從電腦的顯示卡中獲取一屏象素的各色亮度資料，然后重新分配給若干塊掃描板，每塊掃描板負責(zé)控制LED顯示屏上的若干行（列），而每一行（列）上LED的顯控信號則用串列的方式傳送。目前有兩種串列傳送顯示控制信號的方式：一種是掃描板上集中控制各象素點灰度，掃描板將來自控制箱的各行象素的亮度值進行分解（即脈寬調(diào)制），然后將各行LED的開通信號以脈沖形式（點亮為1，不亮為0）按行用串列方式傳輸?shù)较鄳?yīng)的LED上，控制其點亮。這種方式使用器件較少，但串列傳輸?shù)馁Y料量較大，因為在一個重復(fù)點亮的週期內(nèi)，每個象素在16級灰度下需要16個脈沖，在256級灰度下需要256個脈沖，由于器件工作頻率限制，一般只能使LED顯示屏做到16級灰度。3.掃描板串列傳輸?shù)膬?nèi)容不是每個LED的開關(guān)信號而是一個8位元二進位的亮度值。每個LED都有一個自己的脈寬調(diào)制器來控制點亮?xí)r間。這樣，在一個重復(fù)點亮的週期內(nèi)，每個象素點在16級灰度下只需要4個脈沖，256級灰度下只需8個脈沖，大大降低了串列傳輸頻率。南昌聯(lián)錦電子有限公司是顯示屏、電子元件、單元板（江西LED顯示屏，南昌LED顯示屏，南昌顯示屏，南昌電子顯示屏，南昌LED顯示屏租賃，led電子顯示屏,全彩顯示屏,全彩led屏廠家,led顯示屏報價）等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的股份有限公司,公司總部設(shè)在江西南昌青山湖區(qū)昌東工業(yè)園.全彩LED顯示屏的關(guān)鍵部件是LED燈珠。原因有三：一，LED是全彩屏整機中使用數(shù)量多的關(guān)鍵器件，每平方米會使用幾千至幾萬只LED;第二，LED是決定整屏光學(xué)顯示性能的主體，直接影響觀眾對顯示屏的評價;第三，LED在顯示屏整體成本中所占比例大，從30%至70%不等。南昌聯(lián)錦電子有限公司是顯示屏、電子元件、單元板（江西LED顯示屏，南昌LED顯示屏，南昌顯示屏，南昌電子顯示屏，南昌LED顯示屏租賃，led電子顯示屏,全彩顯示屏,全彩led屏廠家,led顯示屏報價）等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的股份有限公司,公司總部設(shè)在江西南昌青山湖區(qū)昌東工業(yè)園.