電動(dòng)牽引車型號(hào)：VH-ETM牽引重量：500KG（1000KG）行走速度：0-8Km/h行走電機(jī)：DC24V400W（800W）電池：2*DC12V/70Ah充電器：AC220V（國(guó)外110V）DC24V/10Ah行走輪(前)：充氣橡膠輪平衡輪(后):：鐵芯PU輪手柄：多功能手柄安全：向后行走防撞緊急反向保護(hù)、緊急電源切電保護(hù)電控：DC24V75A（100A）屬具：掛勾或其它電池容量：十級(jí)電子式電量表電動(dòng)牽引車保養(yǎng)知識(shí)電動(dòng)牽引車的日常維護(hù)電動(dòng)牽引車能否滿意地使用,取決于維護(hù)和保養(yǎng),忽視維護(hù)時(shí),可能會(huì)危及人身安全和損壞財(cái)物。所以在使用時(shí),應(yīng)經(jīng)常作常規(guī)檢查,及時(shí)排除異?，F(xiàn)象,不要使用有故障的車,以安全和延長(zhǎng)牽引車的使用壽命。⑴日常維護(hù)要求a.日常維護(hù)在每天開(kāi)車前和完工后進(jìn)行。b.若發(fā)現(xiàn)有損壞或失靈等異常情況,應(yīng)及時(shí)向管理人員報(bào)告,禁止在修理好之前使用牽引車。c.日常維護(hù)由駕駛員或?qū)Ｂ毴藛T負(fù)責(zé)進(jìn)行。⑵日常維護(hù)的內(nèi)容a.每次開(kāi)車之前的維護(hù)內(nèi)容：①檢查蓄電池連線松動(dòng),將蓄電池表面清理干凈,打開(kāi)電鎖鑰匙,查看蓄電池組電壓在允許范圍內(nèi)。②空載緩慢開(kāi)動(dòng)牽引車轉(zhuǎn)向,查看轉(zhuǎn)向正常,直線行駛,踩剎車,查看制動(dòng)。存細(xì)觀察牽引車的行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)正常。③檢查牽引車的照明設(shè)施，如有損壞應(yīng)及時(shí)維修，以在夜間或在黑暗的室內(nèi)行駛。b.每次工作完后的維護(hù)內(nèi)容：①清潔車輛表面,將蓄電池上表面清理干凈。檢查電池連線松動(dòng)。②檢查車輪螺栓緊固。③對(duì)剎車和轉(zhuǎn)向都要檢查一遍正常。⑶牽引車的充電a.牽引車蓄電池組的收次充電和補(bǔ)充充電要嚴(yán)格按蓄電池說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行，b.電壓為24V的牽引車當(dāng)工作電壓降到21V時(shí)或容量降低到30%以下時(shí)必須對(duì)電池組進(jìn)行充電。威士海與您分享：革新技術(shù)出現(xiàn)，電池行業(yè)帶來(lái)新的春天（1）電池是科技的命脈，蓄電池自普朗特發(fā)明以來(lái)，歷經(jīng)100多年的發(fā)展歷程。從醉早的富液電池作為起動(dòng)電池的廣泛應(yīng)用，到上世紀(jì)70年代末閥控密封蓄電池的問(wèn)世，到低Sb的Pb-Sb-Cd合金技術(shù)的突破到稀土合金技術(shù)的問(wèn)世，電池行業(yè)迎來(lái)一個(gè)新的春天。地一階段：從銻到鈣，鎘污染引關(guān)注，閥控技術(shù)成主流蓄電池制造所用的板柵是Pb-Sb合金板柵。然而，由于Pb-Sb合金在析氧電位方面的劣勢(shì)，從上世紀(jì)70年代開(kāi)始，由于密封型免維護(hù)電池的要求，需要析氣速率更低的板柵合金。Pb-Ca合金具有電阻小、析氫過(guò)電位高、鈣不會(huì)從正極板柵溶出的優(yōu)點(diǎn)，因此，被引用到密封型蓄電池中。在過(guò)去的幾十年中，閥控式鉛蓄電池被應(yīng)用到深放電領(lǐng)域，且受循環(huán)方式的影響，Pb-Ca合金顯示出抗蠕變性能差、耐腐蝕性差、阻擋層降低循環(huán)性能的缺點(diǎn)。低Sb的Pb-Sb-Cd合金重新被應(yīng)用到電動(dòng)車電池中，改善了閥控密封蓄電池的深放電的性能，提高了電池的循環(huán)壽命。但隨著市場(chǎng)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和對(duì)于重金屬鎘的市場(chǎng)限制，Pb-Sb-Cd逐漸被各個(gè)生產(chǎn)廠家淘汰，重新轉(zhuǎn)入對(duì)Pb-Ca合金的應(yīng)用和研究上來(lái)。