生活中的油漆涂料都是通過(guò)涂刷在機(jī)體表面。形成一層耐水、耐酸堿、耐腐蝕的密閉的保護(hù)膜。那么問(wèn)題來(lái)了，既然是涂刷在表面上的那么重要的就是油漆的附著力！ 不銹鋼/鍍鋅材質(zhì)的原件進(jìn)行防腐施工的時(shí)候會(huì)有很多的限制，這是由于這些材料的特殊性決定的。一般常見(jiàn)的的防腐防銹漆金屬活性都比較低，因此使用環(huán)氧富鋅底漆基本就可以達(dá)到施工要求。但是不銹鋼、鍍鋅管這種特殊的材質(zhì)只能使用環(huán)氧鋅黃底漆才能達(dá)到防腐防銹的目的。原因是呢？下面小編就此問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)易的解答：環(huán)氧底漆對(duì)于適當(dāng)處理的金屬表面具有良好的附著力，漆膜堅(jiān)硬，耐各種飛機(jī)使用的介質(zhì)，具有良好的抗腐蝕能力。廣泛用于各種飛機(jī)。環(huán)氧樹(shù)脂經(jīng)植物酯化后的基料與顏料、填料研磨成色漿，再加入少量氨基樹(shù)脂、催干劑和溶劑可制成我國(guó)目前大量使用的環(huán)氧底漆——鋅黃環(huán)氧酯底漆。 防銹顏料是鉻酸鋅，對(duì)鎂和鋁合金具有良好的抗腐蝕能力。漆膜堅(jiān)韌、附著力好、耐水、耐久。與醇酸底漆、丙烯酸底漆比較，鋅黃環(huán)氧樹(shù)脂底漆性能更好。主要用于各種飛機(jī)的內(nèi)部框架、鋁型材、部件、設(shè)備和鋁蒙皮的內(nèi)表面。環(huán)氧底漆有單組份的鋅黃環(huán)氧酯底漆和雙組份的環(huán)氧聚酰胺底漆。 鋅黃環(huán)氧聚酰胺底漆與聚氨酯面漆配套使用，可用于客機(jī)和軍用飛機(jī)。 雙組份的環(huán)氧聚酰胺底漆與單組份的鋅黃環(huán)氧酯底漆相比，它的附著力、柔韌性、保光性和耐節(jié)制性更好。雙組份的環(huán)氧聚酰胺底漆，一個(gè)組分為環(huán)氧樹(shù)脂，溶劑是類(lèi)、芳香烴類(lèi)和醇類(lèi)混合溶劑；另一個(gè)組分是固化劑，低分子量聚酰胺樹(shù)脂。聚酰胺樹(shù)脂中活性官能團(tuán)氨基與環(huán)氧樹(shù)脂中的環(huán)氧基反應(yīng)，交聯(lián)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)體，具有很好的彈性和附著力。聚酰胺樹(shù)脂不僅是環(huán)氧樹(shù)脂的固化劑，還是一種增塑劑，使樹(shù)脂能夠長(zhǎng)期保持韌性，改進(jìn)環(huán)氧樹(shù)脂發(fā)脆的缺點(diǎn)，而且固化反應(yīng)能夠在常溫下進(jìn)行。 聯(lián)系人：杜經(jīng)理 手機(jī)：135-0897-5046 Q Q:2135820898 地址：山東省濟(jì)寧市高新區(qū)開(kāi)源路東首