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電動車后橋在電動車、機(jī)動車中應(yīng)用都必不可少，那么它到底是做的？能起到作用，綜合的講后橋就是車輛良好的調(diào)速器！比如說汽車后橋都裝有減速器，將傳動軸上的轉(zhuǎn)速進(jìn)行衰減，速比就是傳動比，比如傳動軸轉(zhuǎn)速4.1r/s，就會減速到1r/s（這里說的是轉(zhuǎn)速），高原齒是在高原的特定路面為汽車設(shè)定的傳動比，就是傳動比4.3，平原齒就是在平原或公路上為汽車設(shè)定的傳動比，比如4.1，各個汽車情況有所差異，傳動比有利于發(fā)動機(jī)在工況工作，也可以使齒輪傳動處于小的磨損；所以說后橋是控制車速的裝置，其性能的好壞直接影響著車輛的運(yùn)行，在選擇時一定要選擇合格的好后橋！三輪農(nóng)用運(yùn)輸車工作橋殼內(nèi)發(fā)出“嗡嗡”響聲，負(fù)荷增大時響聲加重，判斷為差速器齒輪齒側(cè)間隙過大或過小，應(yīng)予以調(diào)整。如掛檔行駛有異響，滑行時減弱或消失，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。若上坡時有異響，說明齒輪嚙合位置偏向齒根；若下破有異響，說明齒輪嚙合位置偏向齒頂，應(yīng)調(diào)整齒輪嚙合位置。當(dāng)行駛時后橋殼內(nèi)突然發(fā)出劇烈聲響，則可認(rèn)為是齒輪崩裂，應(yīng)立即更換齒輪副。農(nóng)用運(yùn)輸車起步時有聲響，上坡、換擋或急劇改變車速時在車身后部發(fā)出響聲，說明圓錐和圓柱主從齒輪、行星齒輪與半軸齒輪、半軸的嚙合間隙過大。當(dāng)半軸軸承磨損時應(yīng)更換。
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