電動牽引車的類型電動牽引車按其操作方式可分為:步行式電動牽引車、站駕式電動牽引車、座駕式電動牽引車。其客戶牽引重量也從步行式、站駕式、座駕式從低到高排列,分別為:0.5-1.5T、2-4.5T、6T不等,其中站步行式為兩個橡膠輪,站駕式為三個小角輪,座駕式為三個橡膠輪。其動力方式均采用電動式蓄電池,下面來給大家做一下詳細的介紹:步行式電動牽引車:醉大的爬坡度為5%;采用大容量的免維護電池;無級調(diào)速加速系統(tǒng);適用室內(nèi)、外平整的路面上。電瓶尺寸(l/w/h):259×169×215mm,電瓶重量:51.2kg,牽引重量1500kg,額定牽引力300N,行駛速度4.8/5.5km/h,轉(zhuǎn)彎半徑1290mm。站駕式電動牽引車:采用先進的AC控制器,具備再生制動功能,延長電池有效使用時間,超大電池箱設計,電機在剎車減速過程中,起到制動作用,電磁制動實現(xiàn)了較為有保障的駐車制動,能車輛在斜坡上同樣能安全停車,防塵防水AMP接插件和耐熱耐蝕耐磨的導線應用,延長了電氣系統(tǒng)使用壽命,僅擰去2顆螺絲,即可完全打開機體,維護保養(yǎng)輕松便捷。額定牽引重量3/4.5T,額定牽引力600/900N,轉(zhuǎn)彎半徑1047/1196mm。威士海與您分享:起重運輸(物料搬運)機械行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃(15)⑶冶金工業(yè)及原材料工業(yè)鋼鐵工業(yè)發(fā)展快速,預計2010年鋼產(chǎn)量達2.8億噸、鋼材產(chǎn)量達2.9億噸;預計2020年鋼產(chǎn)量達3億噸、鋼材產(chǎn)量達3.1億噸。我國工業(yè)所需鋼材占鋼材消費量的35%?!笆晃濉逼陂g鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大,淘汰落后設備,發(fā)展重點以節(jié)能降耗、減少環(huán)境污染的技術(shù)改造。有色金屬工業(yè)穩(wěn)定增長,預計2004年十種有色金屬增長約12%,電解鋁產(chǎn)能快速發(fā)展,使氧化鋁供應緊張、激增。冶金及原材料工業(yè)所需裝備歷來占重型機械制造業(yè)產(chǎn)值的12%左右,各種冶金起重機、廠內(nèi)和車間內(nèi)物料搬運裝卸設備、料場堆取料與混勻料設備、金屬露天礦連續(xù)/半連續(xù)開采輸送設備等將有較大需求。⑷交通運輸業(yè)和物流業(yè)交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、社會物流各環(huán)節(jié)正常協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)的前提條件。預計到2005年全國鐵路運營里程達7.5萬公里;公路運營里程達160萬公里、貨運量達126億噸、貨物周轉(zhuǎn)量達8000億噸公里;水路貨運量達14億噸、貨物周轉(zhuǎn)量達31800億噸公里;沿海港口重點建設上海、寧波、大連、天津、青島、深圳等集裝箱碼頭和化碼頭,對裝卸設施進行技術(shù)改造,吞吐量達16.8億噸、其中外貿(mào)吞吐量達7.5億噸;國際集裝箱吞吐量達4000萬TEU、比“九五”期間增長一倍。電動牽引車保養(yǎng)知識電動牽引車的日常維護電動牽引車能否滿意地使用,取決于維護和保養(yǎng),忽視維護時,可能會危及人身安全和損壞財物。所以在使用時,應經(jīng)常作常規(guī)檢查,及時排除異常現(xiàn)象,不要使用有故障的車,以安全和延長牽引車的使用壽命。⑴日常維護要求a.日常維護在每天開車前和完工后進行。b.若發(fā)現(xiàn)有損壞或失靈等異常情況,應及時向管理人員報告,禁止在修理好之前使用牽引車。c.日常維護由駕駛員或?qū)B毴藛T負責進行。⑵日常維護的內(nèi)容a.每次開車之前的維護內(nèi)容:①檢查蓄電池連線松動,將蓄電池表面清理干凈,打開電鎖鑰匙,查看蓄電池組電壓在允許范圍內(nèi)。②空載緩慢開動牽引車轉(zhuǎn)向,查看轉(zhuǎn)向正常,直線行駛,踩剎車,查看制動。存細觀察牽引車的行駛、轉(zhuǎn)向、制動正常。③檢查牽引車的照明設施,如有損壞應及時維修,以在夜間或在黑暗的室內(nèi)行駛。b.每次工作完后的維護內(nèi)容:①清潔車輛表面,將蓄電池上表面清理干凈。檢查電池連線松動。②檢查車輪螺栓緊固。③對剎車和轉(zhuǎn)向都要檢查一遍正常。⑶牽引車的充電a.牽引車蓄電池組的收次充電和補充充電要嚴格按蓄電池說明書的規(guī)定進行,b.電壓為24V的牽引車當工作電壓降到21V時或容量降低到30%以下時必須對電池組進行充電。