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1、一級齒輪按GB/T10095-2001中，6級齒輪精度，二、三級采用7級精度；2、齒輪箱采用一體化鑄造，強度高，防漏油密封性好，噪音低，傳動效率高，整個殼體采用加工中心加工，產(chǎn)品的質(zhì)量和互換性高；3、標(biāo)準(zhǔn)的焊接拼裝夾具，再由雙動力兩頭鏜床加工兩端軸承檔，嚴(yán)格控制同軸度在0.3mm以內(nèi)。4、傳動盆角齒采用7級精度，優(yōu)點是傳動噪聲低，傳動扭矩大，耐沖擊性能高，傳動效率高；5、蝶剎后橋制動力矩大，造型美觀。6、電動車后橋種類有聯(lián)體后橋、分體后橋、鼓剎后橋、蝶剎后橋、丁字后橋、單速后橋、雙速后橋、多速后橋、輕型后橋、重型后橋、加長型后橋等。電動車后橋是保障整部車輛安全的關(guān)鍵性要點，對于電動車后橋的安裝、拆卸我們一定要十分的小心，那么這中間究竟有著知識要點需要大家了解呢？后橋和轉(zhuǎn)向節(jié)的檢修一、拆卸1、將車輛舉起，拆下前輪。2、拆下槽形螺母。3、從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下前制動卡鉗總成，并用繩將其懸起。4、從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下車輪傳感器。5、從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆開轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭。6、從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下減振器總成。7、從輪轂上拆下驅(qū)動軸。8、從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下擺臂球頭。9、將輪轂和轉(zhuǎn)向節(jié)作為一個整體拆下。二、分解1、從輪轂上拆下制動盤。2、拆下卡簧。3、從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下輪轂和防塵蓋。4、從輪轂中拆下軸承內(nèi)座圈滾道。5、從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下車輪軸承外圈滾道。三、檢查1、檢查輪轂有無裂紋，花鍵有無損壞。2、檢查制動盤有無劃痕或損壞。3、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無裂紋。4、檢查卡簧有無裂紋或損壞。
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