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日間行車燈從字面意思理解，就是白天開車時開啟的一種燈光。其主要作用提高車輛在白天的辨識度，讓對面車輛或行人注意到有一輛車開過來了。日間行車燈這個概念是由歐盟提出。因為歐盟地區(qū)經(jīng)常下雪、下霧，能見度很低，所以一些出臺規(guī)定：白天行車也必須開燈。白天開日間行車燈，一是可提高對運動中車輛的可視性，利于司機遇到情況及時采取措施;二是有利于集中司機、特別是疲勞駕車司機的注意力。此外，也可遏制行人和非機動車橫穿公路現(xiàn)象。據(jù)了解，行車時開啟前燈，可降低12.4%的車輛意外，同時可降低26.4%的車禍死亡幾率。JH01-TRX14-008SIDELAMP邊燈霧燈，顧名思義就是雨霧天氣里使用的燈光信號，其主要特點是霧中穿透性強，在能見度低下的天氣里，容易讓車輛或行人及早注意到，從而有效預(yù)防事故的發(fā)生。不過需要注意的是，霧燈并不能當(dāng)中日常照明燈使用。在能見度好的夜間使用霧燈，其惡劣影響絲毫不亞于濫用遠光燈。從1999年1月1日起，公安部要求機動車必須安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的霧燈，未按規(guī)定安裝后霧燈的機動車不準(zhǔn)進入高速公路。具體的規(guī)定是：能見度在200m－500m時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距；能見度在100－200m時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上；能見度在50－100m時，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。能見度低于50m時，公安交管部門將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。而對在城區(qū)一般公路上并未作出相應(yīng)規(guī)定，因為城區(qū)道路行駛本身由于各種車流混雜，車速并不快，加之各種路段的不同限速，即使沒有安裝霧燈，只要謹慎駕駛也能夠避免由于低能見度帶來的不利影響。
