腳輪起源要追溯腳輪的歷史也是一件很困難的事，不過在人們發(fā)明了輪子之后，搬運和移動物體變得容易了許多，但輪子只能在直線上運行，對于搬運重大物體時對方向的改變仍然非常困難，后來人們就發(fā)明了帶有鐵芯聚氨酯PU腳輪萬向輪轉向結構的輪子，也就是我們所稱的腳輪或萬向輪。腳輪出現給人們搬運特別是移動物體帶來了劃時代的革命，不僅可以輕松搬運，還可以隨任何方向移動，大大提高了效率。到了近代隨著工業(yè)革命的興起，越來越多的設備需要移動，腳輪也就在全世界應用越來越廣泛，各行各業(yè)幾乎離不開腳輪。到了現代隨著科技的不斷發(fā)展，設備也越來越多功能和高利用率，腳輪就成了不可缺少的部件。腳輪的發(fā)展也就更為化而成為了一個特殊的行業(yè)。重型腳輪的材料選擇重型腳輪是指負載能力比較大的腳輪，是根據腳輪的承重能力來而言，是相對輕型腳輪，中型腳輪等進行分類，并沒有明確的界限，一般是從承重500公斤到15噸，甚至更高載荷腳輪，稱為重型腳輪。重型腳輪的材料選擇：重型腳輪是用于重型設備的移動，所以，重型腳輪的輪子一般采用硬胎面單輪。如尼龍輪，鑄鐵輪，鍛鋼輪，硬橡膠輪，聚氨酯輪，以及酚醛樹脂輪都是理想的選擇。其中鍛鋼輪以及聚氨酯腳輪輪子尤其適用特重型腳輪配套的輪子。重型腳輪的支架，通常采用金屬材料為主體，包括普通鋼板沖壓成型，鑄鋼成型，模鍛鋼成型等，通常以平板式裝配為主。重型腳輪的鋼板厚度一般采用8mm，10mm,16mm以及20mm以上的鋼板。根據輪子的直徑越大，轉動越靈活的原理，常用規(guī)格有4寸腳輪，5寸腳輪，6寸腳輪，8寸腳輪，10寸腳輪，特重型腳輪可以采用16英寸和18英寸的輪子。看了上面的介紹，相信大家都已經知道重型腳輪的材料選擇了吧，如果還有不明白的地方，可以咨詢腳輪的技術人員，一定能解決您的問題。希望這些資料能幫助到大家。腳輪防銹不是腳輪不防銹，是腳輪含水份太多。另外，千萬不能用強酸強堿的化學物品清洗腳輪，腳輪鋼比普通碳鋼更容易生銹。如果，腳輪被水淋濕后，需要用汽油或煤油清洗，清洗后晾干，然后在腳輪上涂抹一層粘度較低的機油或專用防銹油。上完防銹油在腳輪的表面會形成一層油膜，油膜阻隔空氣與腳輪接觸，也起防潮作用。均勻涂抹防銹油后應該用較厚實的塑料膜對腳輪進行包裹，包裹一定要緊貼腳輪，要包裹嚴實不能透氣。在塑料膜外還應該包裝一層較厚的牛皮紙以防潮和防止塑料膜在碰撞后破損。如果沒有牛皮紙可以用其他紙性材料代替。腳輪在接觸酸或堿性物質后，應該及時執(zhí)行以上保養(yǎng)步驟。在腳輪需要長途運輸時，先要按以上要求包裝好，然后裝到紙箱內打包再運輸。很有必要腳輪外包裝的結實與密封性。Zui好在包裝箱外加套一層有密封作用的包裝材料，如蛇皮袋一類。即可以防止搬運過程中紙箱破損和淋雨后造成腳輪受潮?？戳松厦娴慕榻B，相信大家都已經知道應該給腳輪防銹了吧，如果還有不明白的地方，可以咨詢腳輪生產廠家的技術人員，一定能解決您的問題。希望這些資料能幫助到大家。