L390NS鋼管L390焊管廠家L390無縫管價(jià)格 管線用鋼 制造石油、自然氣集輸和長(zhǎng)輸管或煤炭、建材漿體輸送管等用的中厚板和帶卷稱為管線用鋼（steelforpipeline）。一般采用中厚板制成厚壁直縫焊管，而板卷用于生產(chǎn)直縫電阻焊管或埋弧螺旋焊管。國(guó)內(nèi)擁有70萬t/a口徑在1800mm以內(nèi)的螺旋焊管的生產(chǎn)能力，已建立了口徑在1600mm以內(nèi)的直縫厚壁焊管的生產(chǎn)線。國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)符合API5L標(biāo)準(zhǔn)的管線工程設(shè)計(jì)要求的管線鋼僅有10多年的歷史，首推寶鋼，還有鞍鋼、武鋼、攀鋼、酒鋼、舞鋼等，穩(wěn)定生產(chǎn)X60～X70級(jí)管線鋼并在國(guó)際市場(chǎng)上占有一定的地位，已投進(jìn)生產(chǎn)的X80級(jí)管線鋼質(zhì)量也達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，X100級(jí)管線鋼已經(jīng)研制出來，尚未投進(jìn)批量生產(chǎn)。L390鋼管廠家 L390無縫管 L390管線管 技術(shù)要求 現(xiàn)代管線鋼屬于低碳或超低碳的微合金化鋼，是高技術(shù)含量和高附加值的產(chǎn)品，管線鋼生產(chǎn)幾乎應(yīng)用了冶金領(lǐng)域近20多年來的一切工藝技術(shù)新成就。管線工程的發(fā)展趨勢(shì)是大管徑、高壓富氣輸送、高冷和腐蝕的服役環(huán)境、海底管線的厚壁化。因此現(xiàn)代管線鋼應(yīng)當(dāng)具有高強(qiáng)度、低包申格效應(yīng)、高韌性和抗脆斷、低焊接碳素量和良好焊接性、以及抗HIC和抗H2S腐蝕。優(yōu)化的生產(chǎn)策略是進(jìn)步鋼的潔凈度和組織均勻性，C≤0．09%、S≤0．005%、P≤0．01%、O≤0．002%，并采取微合金化，真空脫氣 CaSi、連鑄過程的輕壓下，多階段的熱機(jī)械軋制以及多功能間歇加速冷卻等工藝。國(guó)內(nèi)外管線規(guī)范中沒有管線用鋼材的韌性指標(biāo)，僅對(duì)管材有具體要求： （1）高使用溫度下（－5℃）DWTT≥85%SA； （2）高使用溫度下（－5℃）夏比沖擊吸收功≥145J。 管線鋼的技術(shù)條件普遍采用美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)APISpec5L，但是國(guó)內(nèi)具體工程或具體用戶的訂貨技術(shù)條件往往較API標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格得多。 對(duì)冶煉工藝技術(shù)具有較苛刻的要求，技術(shù)難點(diǎn)主要集中于： 1）雜質(zhì)元素含量控制; 2）夾雜物控制; 3）窄成分控制。 管線鋼主要用于加工制造油氣管線。油氣管網(wǎng)是連接資源區(qū)和市場(chǎng)區(qū)的、的通道，它的快速建設(shè)不僅將緩解我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫?，而且有利于保障油氣市?chǎng)的安全供給，有利于進(jìn)步我國(guó)的能源安全保障程度和能力。 同石油一樣，我國(guó)也將從境外的俄羅斯、中亞自然氣，并通過東南沿海港口液化自然氣（LNG）。為了把這些自然氣輸送到主要的消費(fèi)區(qū)域，建設(shè)輸送管線是必不可少的?！拔鳉鈻|輸”項(xiàng)目已經(jīng)建成，今后還將建設(shè)的主要管線有陜京二期、中俄自然氣管線（東線、西線）、以及中亞或俄羅斯至上海自然氣管線，高與“西氣東輸”管線形成“兩橫、兩縱”的自然氣干線。 原油、自然氣管網(wǎng)已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模，成品油輸送管道相對(duì)較少，僅占全部輸送量的40%，將來計(jì)劃修建3萬km，管徑在Ф500mm左右，壁厚在10mm以下，以X65為主。未來10年，我國(guó)將建設(shè)5萬km的油氣管道，均勻每年需要展設(shè)近5000km，每年自然氣管道需要鋼材近400萬t。 L390鋼管廠家 L390無縫管 L390管線管 隨著管道輸送壓力的不斷進(jìn)步，油氣輸送鋼管也相應(yīng)迅速向高鋼級(jí)方向發(fā)展。在國(guó)際發(fā)達(dá)，20世紀(jì)60年代一般采用X52鋼級(jí)，70年代普遍采用X60～X65鋼級(jí)，近年來以X70為主，而國(guó)內(nèi)城市管網(wǎng)以X52、X65為主。國(guó)內(nèi)主干線輸氣管大壓力為10MPa，大直徑能夠達(dá)到Ф1016～1219mm，以X65、X70應(yīng)用為主，X80也有應(yīng)用，但用量未幾。隨著國(guó)內(nèi)輸氣管的延長(zhǎng)和要求壓力的進(jìn)步，X70、X80將成為主流管線鋼。 1)管線管的生產(chǎn)工藝 焊接鋼管按工藝區(qū)分主要有電阻焊(ERW)、螺旋埋弧焊(SSAW)和直縫埋弧焊(LSAW)三種工藝。這三種工藝生產(chǎn)的焊管，因其原料、成型工藝、口徑大小以及質(zhì)量的不盡相同，在應(yīng)用領(lǐng)域里各有定位。 （a）直縫電阻焊管(ERW) 電阻焊管是我國(guó)較早生產(chǎn)、應(yīng)用范圍廣、生產(chǎn)機(jī)組多(2000余家)、產(chǎn)量高(占焊管總產(chǎn)能的80%左右)的鋼管品種，產(chǎn)品規(guī)格為Ф20～610mm，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。ERW219－610mm機(jī)組自20世紀(jì)80年代以來，約有30余套是從國(guó)外引進(jìn)的較先進(jìn)技術(shù)。經(jīng)過多年生產(chǎn)實(shí)踐，裝備技術(shù)水平又有較大進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量也在不斷改善。因其投資少，見效快，應(yīng)用范圍廣而發(fā)展迅猛。隨著板材CSP生產(chǎn)工藝的發(fā)展，為其提供了低本錢、質(zhì)量的原料，并為其今后進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。這部分產(chǎn)品已由流體輸送、結(jié)構(gòu)領(lǐng)域向無縫管應(yīng)用領(lǐng)域的油井管、管線管發(fā)展。其典型生產(chǎn)工藝流程應(yīng)為：板帶原料→原料預(yù)處理→冷彎成型→焊接→焊縫熱處理→焊縫(管體)探傷→精整→成品焊管。 （b）螺旋埋弧焊管(SSAW) 螺旋埋弧焊管設(shè)備投資較少，因采用價(jià)格較低的窄帶(板)卷連續(xù)焊接生產(chǎn)大口徑(Ф1016～3200mm)焊管，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、運(yùn)行用度低，具有低本錢運(yùn)行上風(fēng)。我國(guó)油氣輸送螺旋焊管已形成了以石油系統(tǒng)所屬鋼管廠為主的基本格式。采用低殘余應(yīng)力成型和管端機(jī)械擴(kuò)徑等先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制的螺旋焊管在質(zhì)量上可與直縫焊管相媲美，我國(guó)西氣東輸?shù)扔蜌忾L(zhǎng)輸管道工程中獲得了廣泛應(yīng)用，是我國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道工程采用的主要管型。其的產(chǎn)能已經(jīng)能夠滿足我國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道工程建設(shè)的需要，并已大量出口。 （c）直縫埋弧焊管(LSAW)L390鋼管廠家 L390無縫管 L390管線管 直縫埋弧焊在我國(guó)是較晚發(fā)展起來的先進(jìn)制管技術(shù)，過往主要采用UOE技術(shù)制造。近年來漸進(jìn)式JCOE在我國(guó)和全世界逐漸成為另一種新的主流技術(shù)。直縫埋弧焊管質(zhì)量，廣泛應(yīng)用于油氣高壓輸送主干線上。該焊管機(jī)組由于投資相對(duì)較大，使用的原材料為本錢較高的單張寬厚板，工藝較復(fù)雜，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品本錢較高。 由于我國(guó)高壓油氣輸送管線每年需要大中口徑焊管100萬t左右，主要采用螺旋焊管，直縫埋弧焊管將作為螺旋焊管的補(bǔ)充，主要應(yīng)用于螺旋焊管機(jī)組不能生產(chǎn)的大壁厚鋼管(17．5mm以上)和彎管用母管，其用量受到一定限制。