撫州松下蓄電池代理商 選擇與設(shè)備相匹配的蓄電池容量 計(jì)算方法： 將設(shè)備的總功率相加 例如洗地機(jī)總功率=洗地刷馬達(dá)功率 吸水馬達(dá)功率 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)功率 設(shè)備的總功率÷設(shè)備的電壓=放電時(shí)的電流數(shù) 放電時(shí)的電流數(shù)×設(shè)備須工作小時(shí)=滿足要求的電瓶容量 備注：因設(shè)備電瓶槽體積的原因可能使蓄電池滿足不了您的要求（因大容量的電瓶體積也大），因此只能盡可能的選擇大容量的蓄電池滿 足需求。 避免選擇蓄電池及充電機(jī)過(guò)程中的誤導(dǎo) 選擇正確的渠道： 向從事蓄電池行業(yè)的公司咨詢 眾所周知汽車生產(chǎn)商不生產(chǎn)輪胎及蓄電池，冰箱生產(chǎn)商不發(fā)電一樣，清潔設(shè)備生產(chǎn)及銷售商同樣也不生產(chǎn)蓄電池，他們并不具備蓄電池方 面的知識(shí)。據(jù)我們所知部分清潔設(shè)備的銷售商將啟動(dòng)型蓄電池或后備電源型蓄電池提供給使用者（可能是不懂的原因），蓄電池使用了3 個(gè)月就使用時(shí)間大幅縮短甚至失效。另外部分銷售商對(duì)蓄電池是不的。 備注：清潔設(shè)備的銷售商可以只銷售機(jī)器而不含蓄電池及充電機(jī)的，另外不要誤認(rèn)為使用他們的機(jī)器必須使用他們的蓄電池及充電機(jī)(蓄 電池及充電機(jī)與清潔設(shè)備完全是兩個(gè)行業(yè))。 向從事動(dòng)力型蓄電池的公司咨詢 據(jù)我們所知部分使用者到汽車配件市場(chǎng)去購(gòu)買啟動(dòng)型蓄電池。從事汽車啟動(dòng)型蓄電池的銷售商一般不太懂動(dòng)力型蓄電池，而且就算懂他們 也無(wú)現(xiàn)貨，一般需要訂貨，然后他們?cè)傧驅(qū)ｉT(mén)從事動(dòng)力蓄電池的公司調(diào)貨。另外動(dòng)力型蓄電池的公司為了蓄電池的使用壽命配備的全部是 撫州松下蓄電池代理商 智能型充電機(jī)。 購(gòu)買時(shí)注意： 價(jià)格： 如果價(jià)格過(guò)低一般可以肯定是啟動(dòng)型蓄電池或普通充電機(jī)。 蓄電池的重量： 蓄電池的容量取決于內(nèi)部活性物質(zhì)的面積，鉛酸蓄電池的主要成分是鉛。鉛的比重是11.36g/立方厘米，因此體積越大容量越大，另外如 果不同廠家標(biāo)稱的額定容量相同的情況下比較重量，常規(guī)情況下誰(shuí)越重則數(shù)據(jù)越準(zhǔn)。 蓄電池額定容量的標(biāo)準(zhǔn)是： 因?yàn)閲?guó)際上有幾種不同的放電倍率（即電池的放電倍率用放電時(shí)間表示或者以一定的放電電流放完額定容量所需的小時(shí)數(shù)來(lái)表示），其中 常見(jiàn)的有20小時(shí)率、10小時(shí)率、5小時(shí)率。一般20小時(shí)率標(biāo)稱的容量只有5小時(shí)率的85%。因此以不同標(biāo)準(zhǔn)衡量會(huì)產(chǎn)生完全不同的使用時(shí)間。 分辨充電機(jī)的種類： 問(wèn)清充電機(jī)是不是動(dòng)力蓄電池專用的 問(wèn)清充電機(jī)是工頻的還是高頻的 問(wèn)清充電機(jī)具備多階段充電功能 告知您使用蓄電池的工作電壓、容量 切勿使用開(kāi)口型蓄電池充電機(jī)給閥控式貧液式蓄電池（所謂免維護(hù)蓄電池）充電。 這兩種充電曲線是不一樣的，終止電壓是不同的。如果使用開(kāi)口蓄電池充電機(jī)給閥控式貧液式蓄電池（所謂免維護(hù)蓄電池）充電會(huì)使閥控式貧 液式蓄電池（所謂免維護(hù)蓄電池）過(guò)充；反之則會(huì)充電不足。 1)松下蓄電池原理 　　蓄電池的原理是通過(guò)將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化，在放電后經(jīng)充電后能復(fù)原，從而達(dá)到重復(fù)使用效果。 (2)松下蓄電池溫度與容量 當(dāng)蓄電池溫度降低，則其容量亦會(huì)因以下理由而減少。 (A)電解液不易擴(kuò)散，兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。 (B)電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降，蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少。 (3)冬季比夏季的使用時(shí)間短。 　　(2)特別是使用于冷凍庫(kù)的蓄電池由于放電量大，而使一天的實(shí)際使用時(shí)間減短。 　　若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間，則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫(kù)前，應(yīng)先提高其溫度。 (4).放電量與壽命 　　每日反復(fù)充放電以供使用時(shí)，則電池壽命將會(huì)因放電量的深淺，而受到影響?！　? (5)松下蓄電池放電量與比重 　蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此，根據(jù)蓄電池完全放電時(shí)的比 重及10%放電時(shí)的比重，即可推算出蓄電池的放電量。 　　測(cè)定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的方式。因此，定期性的測(cè)定使用后的比重，以避免過(guò)度放電，測(cè)比重的同時(shí)，亦側(cè)電解液的溫度，以20度C所換算出的比重，切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。 (6).放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗 　內(nèi)部阻抗會(huì)因放電量增加而加大，尤其放電終點(diǎn)時(shí)，阻抗大，主因?yàn)榉烹姷倪M(jìn)行使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導(dǎo)體─硫酸鉛及電解液比重的下降，都導(dǎo)致內(nèi)部阻抗增強(qiáng)，故放電后，務(wù)必馬上充電，若任其持續(xù)放電狀態(tài)，則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后(此即文獻(xiàn)上所說(shuō)的硫化現(xiàn)象)，即使充電，極板的活性物資亦無(wú)法恢復(fù)原狀，而將縮短電瓶的使用年限。 (7).放電中的溫度 　　當(dāng)電池過(guò)度放電，內(nèi)部阻抗即增加，因此蓄電池溫度也會(huì)上升。放電時(shí)的溫度高，會(huì)提高充電完成時(shí)溫度，因此，將放電終了時(shí)的溫度控制在40℃以下為理想。 我公司另外我們還在各地設(shè)立了專門(mén)的電池電源日常巡檢維護(hù)人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護(hù)，使電池電源的壽命大化，遍布全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，快速的故障修復(fù)，贏得了客戶的一致好評(píng)..