日本NSK 6838軸承 減速機(jī)軸承 機(jī)械軸承西力軸承 中含水和劣化，這些因素會(huì)都使油的黏度降低。目前國內(nèi)使用的汽輪油有32號(hào)和46號(hào)兩種，前者黏度小于后者，目前200、300MW機(jī)組全都使用號(hào)汽輪機(jī)油。國內(nèi)也有因錯(cuò)用油而發(fā)衛(wèi)油膜振蕩的例子?！半娏I(yè)管理法規(guī)”規(guī)定軸瓦正常的入口油溫為35－45度。由于入口油溫過低而發(fā)生軸瓦自激振動(dòng)在現(xiàn)場(chǎng)較為常見，尤其是在冬季啟動(dòng)。消除油膜振蕩的一個(gè)簡(jiǎn)單措施是提高軸瓦入口油溫，因此目前有些機(jī)組軸瓦入口油溫已提高到50度。但是油溫過高會(huì)加速油質(zhì)劣化，而且由于烏金溫度升高，軸瓦安全運(yùn)行的余量減少。 4.SKF軸承軸瓦形式 目前現(xiàn)場(chǎng)使用的有圓筒瓦、橢圓瓦、三油楔瓦和可傾瓦，前兩作軸瓦在現(xiàn)場(chǎng)使用已有較長的歷史，而且積累了較豐富的使用經(jīng)驗(yàn)。從穩(wěn)定性來說，橢圓瓦好，因此在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生軸瓦自激振動(dòng)時(shí) 160 30 2.44 1218KTN 111218A 90 160 30 2.44 1218KTN/P5 D111218A 90 160 30 　 1218KTN/P6 E111218A 90 160 30 　 1218TN 1218A 90 160 30 2.1 1218TN/P5 D1218A 90 160，首先是將圓筒形改成橢圓瓦。實(shí)踐證明，效果良好。 目前國內(nèi)可傾瓦只是局限在和引進(jìn)型的機(jī)組上使用。三油楔軸瓦近十年開始在國內(nèi)使用，但早期這些軸瓦在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子早使用后，幾乎所有的機(jī)組都發(fā)生了油膜振蕩，通過多次減少長徑比（L/D）后，軸瓦穩(wěn)定性雖有改善，但其穩(wěn)定性余度仍不能滿足機(jī)組運(yùn)行的要求，因此就200MW機(jī)組來說，近仍有約20%的機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生了油膜振蕩。 三油楔軸瓦的靜態(tài)試驗(yàn)證明，其靜態(tài)穩(wěn)定性較要補(bǔ)充潤滑脂的大致間隔時(shí)間。另外，當(dāng)軸承溫度超過70℃的情況下 ，軸承溫度 每上升15℃，就要使用潤滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間減少一半。雙面封閉軸承在制造時(shí)已經(jīng)裝入脂， “HRB”在這些產(chǎn)品中使用的是標(biāo)準(zhǔn)潤滑脂，共運(yùn)行溫度范圍和其他性能適宜于所 規(guī)定的場(chǎng)合， 且填脂量也與軸承大小相應(yīng)，脂的使用壽命一般可超過軸承壽命，除特殊場(chǎng)合， 不需補(bǔ)充潤滑脂。 b. 潤滑油的更換周期 　　潤滑油的更換周期因使用條件和油量等不同，一般 橢圓瓦好，但動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性目前尚缺乏實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。由于油膜剛度和阻尼系數(shù)目前還不能取準(zhǔn)，因此理論計(jì)算求得的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速與實(shí)際有較大出入。據(jù)國