名片曝光使用說明

步驟1:創(chuàng)建名片

微信掃描名片二維碼,進(jìn)入虎易名片小程序,使用微信授權(quán)登錄并創(chuàng)建您的名片。

步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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WHS280蝸輪蝸桿減速機(jī)圖片 WHS280蝸輪蝸桿減速機(jī) WHS280蝸輪蝸桿減速機(jī)圖片描述:WHS蝸輪減速機(jī),符合部頒標(biāo)準(zhǔn)JB2318-79,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的要求。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。本系列減速機(jī)輸入功率范圍在0.4-163KW之間;輸入扭矩在11-2600kgf·m之間H型圓弧齒圓柱蝸桿減速器,符合部頒標(biāo)準(zhǔn)JB2318-79,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的要求。適用于冶金,礦山,起重,運(yùn)輸,化工,建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng),蝸輪減速機(jī)輸入功率在0.4~163KW之間,輸出扭矩在11~2600kgf.m這間,輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于1500轉(zhuǎn)/分,高速軸可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn),工作環(huán)境溫度為40度~45度,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0度時(shí),起動(dòng)前潤滑油必須加溫到0度以上。WH系列圓弧齒圓柱蝸輪減速機(jī)具體型號有:WHT42,WHT65,WHT80,WHT100.WHX,WHS,WHS:120,125,150,160,180,200,210,250,280,300,320,360,400速比有:8,10,12.5,16,20,25,31.5,40,50 圓弧齒蝸輪減速機(jī)蝸輪傳動(dòng)是點(diǎn)嚙合傳動(dòng),齒面所承受的載荷集中在有限寬度的瞬時(shí)接觸區(qū)上,彎曲應(yīng)力較大。當(dāng)制造質(zhì)量較好,齒輪材料適中,以經(jīng)過充分的跑合后再承載運(yùn)行時(shí),圓弧齒輪的輪齒多數(shù)是由于疲勞折斷而失效。當(dāng)重合度較小時(shí),在嚙合過程中,齒寬中部同時(shí)工作的瞬時(shí)接觸點(diǎn)數(shù)和瞬時(shí)嚙合齒對數(shù)少,應(yīng)力較大,故常發(fā)生輪齒折斷。當(dāng)重合度尾數(shù)較小時(shí),齒端也有較大應(yīng)力,斷口可能延伸到輪齒端部。另外,當(dāng)材料或執(zhí)處理有缺陷,或齒輪有其他損傷如點(diǎn)蝕,膠合等,或有嚴(yán)重的過載或沖擊,也可能引起輪齒的折斷。 在不增加齒輪幾何尺寸的條件下,加大模數(shù)和螺旋角可提高輪齒的抗彎強(qiáng)度。 齒輪疲勞點(diǎn)蝕 雖然圓弧齒蝸輪減速機(jī)的綜合曲率半徑大,接觸強(qiáng)度較高,但若安裝,跑合,使用不當(dāng)時(shí),也可能產(chǎn)生齒面疲勞點(diǎn)蝕。 在使用初期或在跑合過程中,由于齒面的粗糙凸起部分的應(yīng)力較大或在圓弧蝸輪由點(diǎn)接觸向面接觸擴(kuò)展過程中的接觸應(yīng)力超過齒面的疲勞極限會(huì)產(chǎn)生早期的疲勞點(diǎn)蝕。但隨著跑合或運(yùn)行時(shí)間增加,齒面接觸面積擴(kuò)大,接觸應(yīng)力減小,點(diǎn)蝕不再擴(kuò)大。這種點(diǎn)蝕稱為非進(jìn)展性點(diǎn)蝕,它不影響齒輪傳動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并可能隨齒面的跑合磨損而消失。 在經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),齒面的接觸應(yīng)力仍超過其接觸疲勞極限時(shí),隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間差的延伸,點(diǎn)蝕的面積擴(kuò)大,數(shù)量增多,進(jìn)而連成大片的剝落區(qū)域,引起沖擊,振動(dòng)和噪聲增大,后導(dǎo)致失效,這種點(diǎn)蝕稱為進(jìn)展性點(diǎn)蝕,并且這些點(diǎn)蝕坑常會(huì)成為彎曲疲勞源,導(dǎo)致不規(guī)則的斷齒。 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪齒面疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生的主要原因有:1。輪齒的硬度偏低,熱處理質(zhì)量差。2未經(jīng)跑合或跑合不充分,就進(jìn)行滿負(fù)荷運(yùn)行,或長期超負(fù)荷運(yùn)行。3 制造或裝配誤差太大,使齒面初始接觸跡位置偏離接觸跡位置較多或出現(xiàn)偏載,經(jīng)跑合后仍不能合嚙合面良好的貼合,使實(shí)際應(yīng)力超過許用值。4 潤滑油選用不合理,影響了油膜的形成。 防止或減少齒面點(diǎn)蝕發(fā)生的主要措施有:1 提高齒面硬度,采用中硬齒面或硬齒面,改進(jìn)熱處理工藝。2 采用適當(dāng)?shù)呐芎瞎に?,提高跑效果,減少早期點(diǎn)蝕的產(chǎn)生3 選用合適的潤滑油,如采用極壓性高粘度齒輪潤滑油。
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