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[0001] 本發(fā)明涉及一種建筑行業(yè)所用的支架，尤其涉及一種連續(xù)剛構(gòu)箱梁施工所用的支架。
背景技術(shù)
[0002] 中國知識產(chǎn)權(quán)局于2011年7月13日公開了公開號為CN102121233A的利申請文獻(xiàn)，該利申請公開了一種橋梁現(xiàn)澆箱梁施工方法，其特點是:施工方法包括現(xiàn)澆箱梁下部地基處理、支架的搭設(shè)、箱梁側(cè)模板的支撐和箱梁混凝土的澆注；地基處理采用灰土對地基進(jìn)行換填；支架下部采用方木支撐，對支架內(nèi)力進(jìn)行擴散，支架順橋向、橫橋向、高度方向布置，支架與箱梁底部間設(shè)置兩層方木進(jìn)行支撐；箱梁側(cè)模板的支撐采用定型鋼模板；箱梁混凝土的澆注采用兩次澆注的工藝進(jìn)行施工。所述的橋梁現(xiàn)澆箱梁施工方法，其特點是:地基處理采用灰土對地基進(jìn)行換填時，采用三步三七灰土對地基進(jìn)行換填，每步厚度為20 -40cm，總的處理厚度為80 - 100cm，采用機械設(shè)備進(jìn)行壓實，采用原位地基承載力檢測設(shè)備進(jìn)行承載力檢測，地基承載力250 - 500kPa。支架下部的方木截面尺寸為15 — 25X15 一24cm。
[0003] 上述連續(xù)剛構(gòu)箱梁的施工，主要是采用落地式的鋼管支架或木支架對現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行支撐，該類支架存在以下缺陷與不足:1、材料使用量大，周轉(zhuǎn)效率低、材料損耗大，尤其是鋼管損耗特別大，大大增加施工成本。2、支架搭設(shè)、拆除的時間較長，施工效率低，嚴(yán)重影響工序轉(zhuǎn)換時間。3、該類支架搭接過程中，對現(xiàn)場工人焊接要求高，高空作業(yè)面多，難以保證高空作業(yè)時的焊接質(zhì)量及作業(yè)安全。
