包頭昭陽(yáng)主營(yíng)：停車(chē)場(chǎng)刷卡系統(tǒng)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離藍(lán)牙刷卡系統(tǒng)，車(chē)位引導(dǎo)，智慧景區(qū)售票系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)品。 車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)牌識(shí)別，也稱(chēng)作車(chē)牌號(hào)識(shí)別或車(chē)輛牌照識(shí)別或車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別，是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，即從圖像信息中將車(chē)牌號(hào)碼提取并識(shí)別出來(lái)。車(chē)輛號(hào)碼識(shí)別是智能交通系統(tǒng)中一項(xiàng)很重要的技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于各類(lèi)有專(zhuān)屬號(hào)碼的交通工具上，如：汽車(chē)、火車(chē)、非機(jī)車(chē)輛等。 車(chē)輛號(hào)碼識(shí)別已經(jīng)取得了廣泛的應(yīng)用，如電子警察、公安卡口、高速公路測(cè)速與收費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)管理、天網(wǎng)監(jiān)控、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)停管理等，特別是在電子警察和公安卡口以及高速公路等領(lǐng)域，基本都已具備了車(chē)牌識(shí)別功能。停車(chē)場(chǎng)自2012年始在中國(guó)也進(jìn)入了廣泛應(yīng)用階段，截止2013年底預(yù)估已達(dá)到10%的覆蓋率，天網(wǎng)監(jiān)控和專(zhuān)車(chē)專(zhuān)停的應(yīng)用才剛剛起步。 車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別的大致原理如下：分為圖像采集、車(chē)牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊，再用軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分，后識(shí)別出牌照，輸出車(chē)牌號(hào)碼等相關(guān)信息。 車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，集車(chē)牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體，采用高清寬動(dòng)態(tài) CMOS 和 TI DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá) 6.4Ghz?；谲?chē)牌自動(dòng)曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有佳性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)。 F款車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的功耗及參數(shù)介紹： ?供電電源：220~230V---2A（選配適配器） ?功耗：小于10W ?外形尺寸：452x145x133mm ?工作溫度：-25℃ ~ 70 ℃ ?工作濕度：≤90% ?號(hào)牌識(shí)別率白天≥99.8%；夜間≥99.6% ?號(hào)牌檢出率白天≥99.9%；夜間≥99.7% ?適應(yīng)車(chē)速 0-150公里/小時(shí) ?支持牌照類(lèi)型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車(chē)車(chē)牌、新式武警車(chē)牌、新式軍牌、使館車(chē)牌、港澳進(jìn)出大陸車(chē)牌 ?攝像機(jī)視頻方式200萬(wàn)像素 ?攝像機(jī)像素200萬(wàn)像素 ?白名單容量數(shù)：10000 ?抓拍圖片記錄數(shù)=儲(chǔ)存卡容量╱500KB