DT-18無(wú)人機(jī)應(yīng)用的領(lǐng)域 法國(guó)Delair-Tech無(wú)人機(jī)DT-18，產(chǎn)自法國(guó)。DT-18無(wú)人機(jī)是世界上僅有的小型民用無(wú)人機(jī)，由規(guī)則制定機(jī)關(guān)--民用航空總局認(rèn)證，可超視距操作。體積小，多功能性，DT-18可承載我們的合適尺寸的任何負(fù)載裝備，且消耗能量小。 DT-18是目前市面上容易操作的全自動(dòng)迷你型無(wú)人機(jī)。 無(wú)人機(jī)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(中國(guó)AOPA)也發(fā)布了首批民用無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)牌照。此舉標(biāo)志著民用無(wú)人機(jī)進(jìn)入“持證飛行”的時(shí)代，想必，過(guò)不了無(wú)人機(jī)也終將飛入尋常百姓家。民用無(wú)人機(jī)牌照的發(fā)布，歸根結(jié)底，是無(wú)人機(jī)走向大眾化的必然結(jié)果。曾經(jīng)，無(wú)人機(jī)還是炙手可熱的稀罕物，高大上的產(chǎn)品能走向大眾化?這就要從無(wú)人機(jī)的應(yīng)用談起。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域之廣，令人咋舌。為此，介紹法國(guó)DT-18無(wú)人機(jī)的八大接地氣的無(wú)人機(jī)熱門應(yīng)用，推薦給大家。 一、DT-18應(yīng)用領(lǐng)域 1.DT-18應(yīng)用領(lǐng)域：:街景拍攝、監(jiān)控巡察 工作原理：利用攜帶攝像機(jī)裝置的無(wú)人機(jī)，開(kāi)展大規(guī)模航拍，實(shí)現(xiàn)空中俯瞰的效果。 推薦理由：谷歌和騰訊街景都“Out”了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說(shuō)不定天就把你我的正臉給拍進(jìn)去了，但無(wú)人機(jī)就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角，還帶有些許藝術(shù)氣息。別忘了，在常年云遮霧罩的地區(qū)，遙感衛(wèi)星不夠靈光的時(shí)候，無(wú)人機(jī)可要沖鋒陷陣。 2.DT-18應(yīng)用領(lǐng)域:電力巡檢 工作原理：裝配有高清數(shù)碼攝像機(jī)和照相機(jī)以及GPS定位系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)，可沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航，實(shí)時(shí)傳送拍攝影像，監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。 推薦理由：采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式，條件艱苦，效率低下，一線的電力巡查工偶爾會(huì)遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險(xiǎn)。無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢，提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險(xiǎn)水平和供電率。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下，無(wú)人機(jī)可對(duì)線路的潛在危險(xiǎn)，諸如塔基陷落等問(wèn)題進(jìn)行勘測(cè)與緊急排查，絲毫不受路面狀況影響，既免去攀爬桿塔之苦，又能勘測(cè)到人眼的視覺(jué)死角，對(duì)于迅速恢復(fù)供電很有幫助。 人機(jī)參與城市交通管理能夠發(fā)揮自己的專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，幫助公安城市交管部門共同解決大中城市交通頑疾，不僅可以從宏觀上確保城市交通發(fā)展規(guī)劃貫徹落實(shí)，而且可以從微觀上進(jìn)行實(shí)況監(jiān)視、交通流的調(diào)控，構(gòu)建水一陸一空立體交管，實(shí)現(xiàn)區(qū)域管控，確保交通暢通，應(yīng)對(duì)突發(fā)交通事件，實(shí)施緊急救援。 DT-18優(yōu)勢(shì)：續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)兩小時(shí)；航線遠(yuǎn)，可達(dá)100KM；重量輕，僅僅2KG ；專利的、取得DGAC論證的超視距飛行 ；抗風(fēng)能力強(qiáng)，50KM/h ；C2范圍大:40KM(868Hz) ；飛行中照片實(shí)時(shí)傳輸，傳輸距離達(dá)20KM(5.8NHz)，升級(jí)可達(dá)30KM ；飛行中可實(shí)時(shí)查看方格圖，實(shí)時(shí)調(diào)整曝光參數(shù)及航線。 3.DT-18應(yīng)用領(lǐng)域：環(huán)保 工作原理：無(wú)人機(jī)在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用，大致可分為三種類型。一：環(huán)境監(jiān)測(cè)：觀測(cè)空氣、土壤、植被和水質(zhì)狀況，也可以實(shí)時(shí)快速跟蹤和監(jiān)測(cè)突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展;二，環(huán)境執(zhí)法：環(huán)監(jiān)部門利用搭載了采集與分析設(shè)備的無(wú)人機(jī)在特定區(qū)域巡航，監(jiān)測(cè)企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放，尋找污染源;三，環(huán)境治理：利用攜帶了催化劑和氣象探測(cè)設(shè)的柔翼無(wú)人機(jī)在空中進(jìn)行噴撒，與無(wú)人機(jī)播撒農(nóng)藥的工作原理一樣，在一定區(qū)域內(nèi)消除霧霾。 推薦理由：無(wú)人機(jī)開(kāi)展航拍，持久性強(qiáng)，還可采用遠(yuǎn)紅外夜拍等模式，實(shí)現(xiàn)全天候航監(jiān)測(cè)，無(wú)人機(jī)執(zhí)法又不受空間與地形限制。時(shí)效性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性好，巡查范圍廣，尤其是在霧霾嚴(yán)重的京津冀地區(qū)，使得執(zhí)法人員可及時(shí)排查到污染源，一定程度上減緩霧霾的污染程度。需要迅速反應(yīng)的勘察情況下的完美選擇。 DT-18優(yōu)勢(shì)：DT-EYE 紅外監(jiān)控?cái)z像頭是一些不穩(wěn)定場(chǎng)景和有了紅外視頻感應(yīng)能力，在茂密的植被森林或一片黑的場(chǎng)所，找出熱敏信號(hào)，變得前所 未有的簡(jiǎn)單。DT-EYE非常的適合各種獨(dú)特任務(wù)，特別是：工業(yè)用地白天和黑天的監(jiān)測(cè)、石油天然氣泄漏監(jiān)測(cè)、偵查、災(zāi)后損失評(píng)估、反偷獵操作 、森林火災(zāi)管理、執(zhí)法、軍事與國(guó)防應(yīng)用 。 4.DT-18應(yīng)用領(lǐng)域：確權(quán)問(wèn)題 工作原理：大到兩國(guó)的領(lǐng)土之爭(zhēng)，小到農(nóng)村土地的確權(quán)，無(wú)人機(jī)都可上陣進(jìn)行航拍。 推薦理由：實(shí)際上，有些內(nèi)部的邊界確權(quán)問(wèn)題，還牽扯到不同的種族，調(diào)派無(wú)人機(jī)前去采集邊界數(shù)據(jù)，有效地避免了潛在的社會(huì)沖突。 DT-18無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)：DT 3Bands 傳感器設(shè)計(jì)精湛，是DT18無(wú)人機(jī)主有的三個(gè)有效載荷之一。它不是采取的方法，提供 以確保在任何飛行條件下，都能采集數(shù)據(jù)。簡(jiǎn)單的地理信息系統(tǒng)集成，DT 3Bands的圖像帶有高精度的地理標(biāo)記。改裝的，現(xiàn)成“傻瓜式”相機(jī)；Delair-Tech無(wú)視這種趨勢(shì)，而是提供給操作者校準(zhǔn)的、工業(yè)級(jí)傳感器， 5.DT-18應(yīng)用領(lǐng)域：農(nóng)業(yè)保險(xiǎn) 工作原理：利用集成了高清數(shù)碼相機(jī)、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無(wú)人機(jī)在農(nóng)田上飛行，準(zhǔn)確測(cè)算投保地塊的種植面積，所采集數(shù)據(jù)可用來(lái)評(píng)估農(nóng)作物風(fēng)險(xiǎn)情況、保險(xiǎn)費(fèi)率，并能為受災(zāi)農(nóng)田定損，此外，無(wú)人機(jī)的巡查還實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)作物的監(jiān)測(cè)。 推薦理由：自然災(zāi)害頻發(fā)，面對(duì)顆粒無(wú)收的局面，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有時(shí)候是農(nóng)民們的一根救命稻草，卻因理賠難，又讓人多了一肚子苦水。無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，一方面既可確保定損的準(zhǔn)確性以及理賠的率，又能監(jiān)測(cè)農(nóng)作物的正常生長(zhǎng)，幫助農(nóng)戶開(kāi)展針對(duì)性的措施，以減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。 DT-18無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì):可載多光譜感應(yīng)器DT-5Bands，DT 5Bands有效載荷包括5個(gè)精度的傳感器，用于捕捉在5個(gè)頻段的植物反應(yīng)。窄帶濾光片應(yīng)用于每個(gè)傳感器，產(chǎn)生5個(gè)獨(dú)立數(shù)據(jù)集：紅色、綠色、藍(lán)色、紅邊和近紅外。加上其入射光傳感器和校準(zhǔn)面板選項(xiàng)，即使整個(gè)飛行中光線情況改變，DT 5bands傳感器也能產(chǎn)生異常準(zhǔn)確的反射率數(shù)據(jù)。DT 5Bands基于業(yè)界領(lǐng) 先的Micasense RedEgde 傳感器，結(jié)合長(zhǎng)距離DT18無(wú)人機(jī)，將農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)遙感推向了。