產(chǎn)品介紹 　　ZAP系列自動(dòng)并機(jī)裝置是專為柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行設(shè)計(jì)、制造的專用裝置, 適用于2臺(tái)及以上帶電子調(diào)速器的柴油發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行。本裝置的核心控制器件采用美國(guó)GE公司ZDEC并機(jī)組件，主要中低壓開關(guān)元件可選用ABB、施耐德、GE、良信等品牌，能夠匹配于各種類型發(fā)電機(jī)組。 主要功能 　　自動(dòng)并機(jī)：?jiǎn)闻_(tái)機(jī)組啟動(dòng)成功后，送電至并機(jī)柜，需并機(jī)時(shí)，由同步器檢測(cè)信號(hào)，作用電調(diào)，將待并機(jī)組的頻率和相位自動(dòng)調(diào)節(jié)與母線一致，發(fā)出并機(jī)信號(hào)，將相應(yīng)機(jī)組的空氣開關(guān)合閘、并機(jī)輸出。 　　自動(dòng)分配負(fù)荷：當(dāng)2臺(tái)及以上機(jī)組并機(jī)完畢后，機(jī)組開始帶負(fù)荷運(yùn)行，負(fù)荷分配器將作用電子調(diào)速器，根據(jù)機(jī)組的功率，按比例分配負(fù)荷。 　　調(diào)峰：當(dāng)2臺(tái)及以上機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，在負(fù)荷變化時(shí)，可根據(jù)負(fù)荷率的大小，增減運(yùn)行機(jī)組的臺(tái)數(shù)。一般當(dāng)負(fù)荷率低于35%時(shí)，將解列機(jī)組，負(fù)荷率高于80%時(shí)將啟動(dòng)機(jī)組，并聯(lián)輸出，以使機(jī)組運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。此種功能要求發(fā)電機(jī)組有自啟動(dòng)功能，才能完成。 　　保護(hù)功能：A：同步保護(hù)；B：逆功率保護(hù)；C：過電流和短路保護(hù)（由保護(hù)器完成）；D：過壓、欠壓保護(hù)（備選項(xiàng)）。 　　指示儀表：A：電壓表；B：電流表；C：頻率表；D：功率表；E：功率因數(shù)表：F：同步指示表（并機(jī)時(shí)觀察用）； 結(jié)構(gòu)說明及技術(shù)參數(shù) 　　1.結(jié)構(gòu)說明：a.框體采用MNS或GGD柜體，表面經(jīng)噴塑處理，顏色為國(guó)際灰。b.主母線采用TMR銅母線，按滿負(fù)荷設(shè)計(jì)，設(shè)置在柜體中上部。發(fā)電機(jī)組端的電纜，從柜體下端接入空氣開關(guān)。 　　2.技術(shù)參數(shù)：a.發(fā)電機(jī)組的電壓：220VAC～480VAC，超過480V需特殊訂貨。b.發(fā)電機(jī)組單臺(tái)功率：90～3000KW。c.頻率：50Hz或60Hz。d.接線方式：Y接三相四線。e.同步相差位：1～250，一般設(shè)置在100。f.負(fù)載分配差度：±5%可調(diào)。g.逆功率動(dòng)作：5～20%可調(diào)。h.正功率動(dòng)作：“NO”20～可調(diào)。一般設(shè)定為80%?！癘FF”0～80%可調(diào)。一般設(shè)定為30-35%。 并機(jī)性能測(cè)試 　　單機(jī)調(diào)試完畢后，可空載并機(jī)，并調(diào)整電壓和頻率，使并機(jī)后的機(jī)組環(huán)流為0或小于3%額定電流，機(jī)組并機(jī)平穩(wěn)，無環(huán)流運(yùn)行3—5分種即可帶負(fù)荷運(yùn)行，帶約30-50%的負(fù)荷率，調(diào)節(jié)負(fù)荷分配器使負(fù)荷按比例分配，調(diào)節(jié)調(diào)差環(huán)節(jié)，使機(jī)組功率因數(shù)平衡，運(yùn)行約15分鐘負(fù)荷分配無變化，卸負(fù)荷、解列。再進(jìn)行調(diào)峰試驗(yàn)，選擇主機(jī)，啟動(dòng)主機(jī)，送電，帶負(fù)荷至80%左右，備機(jī)應(yīng)啟動(dòng)，自動(dòng)并機(jī)，自動(dòng)分配負(fù)荷。當(dāng)降低負(fù)荷低于35%，備機(jī)應(yīng)解列停機(jī)。 　　并聯(lián)系統(tǒng)符合GB12786“自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件”，GB/T4712“自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求”。