名片曝光使用說明

步驟1:創(chuàng)建名片

微信掃描名片二維碼,進(jìn)入虎易名片小程序,使用微信授權(quán)登錄并創(chuàng)建您的名片。

步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)駕駛系統(tǒng)廠家 優(yōu)勢: ·基于北斗GNSS自動導(dǎo)航精度小于1cm ·北斗、GPS、GLONASS聯(lián)合RTK作業(yè),增加可用衛(wèi)星數(shù),適合惡劣環(huán)境工 作 ·模塊化解決方案 - 從WAAS/EGNOS OMNISTAR或RTK配置輕松升級 ·全功能,彩色觸摸顯示屏操作 ·控制單元內(nèi)嵌導(dǎo)航控制軟件,可以任意顯示終端連接 ·液壓接口支持,CAN,機(jī)械和轉(zhuǎn)向就緒車輛 ·易于安裝與操作 ·兼容流量和應(yīng)用控制 ·監(jiān)控播種和量產(chǎn)過程 特點(diǎn): ·傳統(tǒng)的農(nóng)機(jī)作業(yè)完全依賴駕駛員的駕駛經(jīng)驗(yàn),在直線度和結(jié)合線的精度上很難得到,尤其在地塊較大的情況下,偏航的情況在所難免.返工,以及播種時的重漏,結(jié)合線偏差過大直接造成生產(chǎn)成本的加大和地塊利用效率的降低。 司南自動導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)可以為您從鈀地、播種、收割整個過程提供2.5厘米的重復(fù)測量精度,為您的操作增加無可比擬的度。 ·極大地提高農(nóng)機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)時行與行的千米誤差在2.5厘米以內(nèi)。 在高標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)質(zhì)量,延長農(nóng)機(jī)作業(yè)時間,可實(shí)現(xiàn)24小時高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。 能有效地提高土地利用率。實(shí)踐證明,能提高土地利用率5%~10%。 可有效提高土地中陽光和水分的利用率,使每棵植株均勻分布,享有同等空間的陽光和水分。減少弱勢植株的比例。 ·自動導(dǎo)航與駕駛系統(tǒng)可極大減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度,解放駕駛員的雙手和眼睛,作業(yè)時有更多精力與時間關(guān)注農(nóng)機(jī)及農(nóng)具的運(yùn)行狀態(tài),更好地農(nóng)機(jī)具的正常運(yùn)行。 ·相配套的移動基站,不受地域限制,機(jī)車在作業(yè)都能讓駕駛員輕松實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 自動駕駛原理: 司南自動駕駛系統(tǒng)AG100是集衛(wèi)星接收、定位、控制于一體的綜合性系統(tǒng),主要由GNSS天線、北斗/GNSS M300接收機(jī)、顯示器、AG300控制器、液壓閥、角度傳感器等部分組成,作業(yè)拖拉機(jī)根據(jù)位置傳感器(GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等)設(shè)計好的行走路線,控制器根據(jù)衛(wèi)星定位的坐標(biāo)及車輪的轉(zhuǎn)動情況,實(shí)時向液壓控制閥發(fā)送指令,通過控制液壓系統(tǒng)油量的流量和流向,控制車輛的行駛,確保車輛按照導(dǎo)航顯示器設(shè)定的路線行駛。并將拖拉機(jī)的作業(yè)精度控制在±2.5厘米以內(nèi)進(jìn)行農(nóng)業(yè)耕作,可用于翻地、靶地、旋耕、起隴、播種、噴藥、收割等農(nóng)業(yè)作業(yè) RTK基站部分主要包括: 基準(zhǔn)站:接收北斗/GNSS衛(wèi)星信號,并實(shí)時輸出高精度的RTK差分?jǐn)?shù)據(jù); GNSS天線:接收北斗/GNSS衛(wèi)星信號; 發(fā)射電臺:大功率發(fā)射電臺,用于基站差分?jǐn)?shù)據(jù)的發(fā)射傳輸; 電臺發(fā)射天線:用于電臺信號的發(fā)射; 拖拉機(jī)車載部分主要包括: 車載接收機(jī):接收衛(wèi)星信號,并結(jié)合電臺差分?jǐn)?shù)據(jù),輸出定位信息; 顯示器:直觀提供用戶使用界面,方便調(diào)整作業(yè)模式和控制自動駕駛狀態(tài); 角度傳感器:實(shí)時感應(yīng)車輛轉(zhuǎn)向角度并向控制器發(fā)送高精度轉(zhuǎn)向信息; 液壓閥:根據(jù)控制單元發(fā)送的指令,實(shí)時控制液壓流量和流向,拖拉機(jī)始終按設(shè)定路線行駛; 控制器:根據(jù)北斗接收機(jī)與角度傳感器的信息計算處理從北斗接收機(jī)和角度傳感器所收到的信息,并向液壓閥實(shí)時發(fā)送指令; 基站方案有三種: 1)固定基站——作業(yè)區(qū)域相對固定的用戶可采用固定基站,固定基站在架設(shè)后可以連續(xù)24小時運(yùn)行,省去了每天重復(fù)的基站架設(shè)工作,供電方面可采用市電或UDP供電,基站可以連續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行,而且固定基站的坐標(biāo)不會因斷電或者重啟而發(fā)生改變,每一塊地只需定一次AB線,以后每一年都可以按照次的AB線作業(yè)。固定基站的通信方式,可以采用無線電臺或網(wǎng)絡(luò)的方式,無線電大功率(35W)作業(yè)半徑在20公里(距離主要取決于基站發(fā)射天線的架設(shè)高度)。網(wǎng)絡(luò)模式作業(yè)距離可以達(dá)到70公里(滿足RTK快速解算的效果)。 2)移動基站——對于經(jīng)??鐓^(qū)域作業(yè)且作業(yè)區(qū)域距離較遠(yuǎn)的用戶,可以選擇移動基站的方式。移動基站可以直接架設(shè)在所作業(yè)的地塊地頭,具體通信方式可以采用無線電臺或網(wǎng)絡(luò)方式。無線電臺方式可采用小功率電臺(5W/2W)即可。它有兩種可選配置:1、分體式——每一個部件相對獨(dú)立,采用插拔式快速接頭單線連接,方便用戶根據(jù)實(shí)際情況實(shí)時調(diào)整,適應(yīng)性較強(qiáng),配有野外工作箱,方便用戶攜帶。2、一體式——將GNSS天線、接收機(jī)、發(fā)射電臺、電池等整合到一起,一分鐘即可架設(shè)好基站。 3)多基站系統(tǒng)——對于作業(yè)區(qū)域較大且自動駕駛車輛經(jīng)常有跨區(qū)域作業(yè)的情況下,可以考慮單獨(dú)建立多基站系統(tǒng),進(jìn)行區(qū)域多基站的聯(lián)測聯(lián)網(wǎng),統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)。如果當(dāng)?shù)匾呀?jīng)建立的CORS(連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)),可以考慮直接接入當(dāng)?shù)谻ORS系統(tǒng),無需自己架設(shè)基站,減少基站的投入 · 作業(yè)重復(fù)誤差在2.5cm以內(nèi),大大減少農(nóng)機(jī)作業(yè)的重復(fù)面積 · 針對不同的地塊形狀,提供多種作業(yè)模式選擇(直線、曲線、圓形) · 作業(yè)過程除地頭作業(yè)外,采用全程自動控制方式,降低駕駛員的勞動強(qiáng)度 · 不受天氣因素干擾,無論日夜都可以高精度作業(yè) · 已完成作業(yè)的區(qū)域,由用其它顏色進(jìn)行標(biāo)示,即使隔行作業(yè)也不會弄錯 · 自動計算面積,作業(yè)面積一目了然 · 支持田塊資料儲存,便于隨時查閱,不必每年劃定行走路線 RTK基站部分主要包括: 基準(zhǔn)站、GNSS天線、發(fā)射電臺、電臺發(fā)射天線; 拖拉機(jī)車載部分主要包括: 車載接收機(jī)、顯示器、角度傳感器、液壓閥 、控制器; 天宸北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)(天津)有限公司|北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)駕駛系統(tǒng)廠家
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“農(nóng)業(yè)自動駕駛系統(tǒng)”信息由發(fā)布人自行提供,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。交易匯款需謹(jǐn)慎,請注意調(diào)查核實(shí)。
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