固定式液壓登車(chē)橋（又名：高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái)）是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、建筑物上，搭接于貨車(chē)車(chē)廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車(chē)廂之間的高度差。登車(chē)橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車(chē)廂。登車(chē)橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車(chē)與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車(chē)可順利通過(guò)登車(chē)橋，在建筑物地面與車(chē)廂間運(yùn)送貨物。并且，只需一個(gè)操作工人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益．是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)，提高物料流通速度之。 固定式液壓登車(chē)橋的應(yīng)用：產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設(shè)計(jì)。 固定式登車(chē)橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。 固定式登車(chē)橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車(chē)廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車(chē)廂邊緣，使貨臺(tái)與車(chē)廂平穩(wěn)過(guò)渡。 固定式液壓登車(chē)橋的特點(diǎn)： 1、電控操作只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起，操作極其簡(jiǎn)單；松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車(chē)上即可使用。 2、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長(zhǎng)久。 3、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝的品牌產(chǎn)品，性能卓越，極少維修。 4、獨(dú)特的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù)。 5、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保安全。固定式登車(chē)橋調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。 6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。 7、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全。 8固定登車(chē)橋技術(shù)參數(shù)：（參數(shù)僅供參考，可根據(jù)自己的實(shí)際情況定制） 型號(hào) 載荷 （kg） 平臺(tái) 尺寸 （mm） 唇板 寬度 （mm） 行程（mm） 功率 （kw） 地坑尺寸 （mm） 上傾 下傾 L W H DCQG6-0.5 6000 2000 × 2000 400 300 250 0.75 2080 2040 600 DCQG6-0.7 6000 2500 × 2000 400 400 300 0.75 2580 2040 600 DCQG10-0.5 10000 2000 × 2000 400 300 250 0.75 2080 2040 600 DCQG10-0.7 10000 2500 × 2000 400 400 300 0.75 2580 2040 600