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杭州勤路地面材料有限公司——地坪！
1979年，在美國佛羅里達(dá)州saraaota地區(qū)的一座教堂附近，首次使用無砂多孔混凝土建了停車場，并獲得透水性混凝土的專利，隨后，美國的新墨西哥州和猶他州將無細(xì)集料混凝土作為路面面層材料用于停車區(qū)路段。德國從20世紀(jì)80年代起就致力于不透水路面的改造，其目標(biāo)是在2010年把全國城市90％的路面改造為透水路面。德國南部的弗萊堡是當(dāng)今的生態(tài)城市，10多年前，弗萊堡提出了建生態(tài)城市的規(guī)劃，徹底拆除城市所有的硬化地面(公路除外)，代之以多種形式的透水地面，結(jié)果使弗萊堡的地下水位逐漸回升，植被能完全脫離人工澆灌而郁郁蔥蔥。由于透水地面能通透“地氣”，因而感到地面夏天涼爽、冬天暖和；雨季透水、冬季易化雪(不結(jié)冰)；能吸附粉塵并減少揚(yáng)塵污染等，大大提高了環(huán)境的舒適度。
