路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，有效地提高行車安全。 概述 適用范圍 近山松彩色防滑路面近山松彩色防滑路面 彩色防滑路面適用于城市干道，城市次干道、 城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場等 2主要性能 1）樹脂粘結(jié)強(qiáng)度 粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度，不但與基材混凝土或?yàn)r青牢靠粘結(jié)，還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性（樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下）。 2）固化干燥速度 彩色路面施工不可能長時(shí)間封閉道路，要求施工周期短，膠粘劑必須干燥快，而且還得具備合適的使用期，以方便施工操作。 3）強(qiáng)度上升速度 彩色路面施工完畢，通常很快就要通車，以減少封閉道路和影響交通的時(shí)間，這就要求粘結(jié)劑強(qiáng)度短時(shí)間達(dá)到使用要求。 4）抗沖擊韌性 車輛行駛的震動(dòng)以及路面的輕微變形，要求粘結(jié)不能是脆性材料，否則很容易開裂和爆裂、脫落。 5）戶外耐候性 彩色路面位于戶外，要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性，否則材料會(huì)老化失去原有的優(yōu)良性，降低彩色路面使用壽命。 “DECLUCK多拉”環(huán)氧聚氨酯膠粘劑，除了具備環(huán)氧樹脂優(yōu)越的綜合性能外，主要針對樹脂的常溫固化的早期強(qiáng)度，提高抗紫外線性能做改性處理。 3主要特點(diǎn)編輯 彩色路面合適、速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完美統(tǒng)一 1）施工特點(diǎn) 攤鋪膠黏劑，噴撒彩色顆粒，收集多余顆粒——連續(xù)同步完成。 路面溫度在25℃，路面凝固時(shí)間 2小時(shí)，恢復(fù)交通時(shí)間4小時(shí)。 2）材料特點(diǎn) 專用的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和彩色顆粒都有很強(qiáng)的粘結(jié)力。 專用的高溫?zé)Y(jié)彩色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會(huì)褪色。 3）路面特點(diǎn) 方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新。 可以快速容易施工，封路施工時(shí)間短，所需的施工場地及封路范圍小。 耐低溫性能好，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。熱老化性能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好。 厚度薄，不會(huì)減小隧道的通行凈高。重量輕，不會(huì)增加橋梁的承載負(fù)荷。 4施工工藝編輯 彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術(shù)，可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目，同時(shí)具有防滑效果。 施工準(zhǔn)備 1). 確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物，沒有路面病害； 2). 清理路面灰塵和障礙物； 3). 可使用適當(dāng)填充料，修補(bǔ)路面深坑或小洞(空)； 4). 使用適當(dāng)清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工； 5). 施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機(jī)吹干路面，特別是冬天環(huán)境，必須加熱路表面，并加速樹脂凝結(jié)； 6). 在施工范圍，用牛皮膠紙或膠帶封邊，然后量度施工范圍面積，以便計(jì)算樹脂施工用量； 7). 路面施工溫度在15-35℃之間。 8). 新鋪的瀝青路面應(yīng)在至少通車6周后方可進(jìn)行彩色防滑路面的施工。 施工的順序 （手工施工法） 1、在路面施工結(jié)束后 2、設(shè)置標(biāo)線路面清掃 3、按設(shè)計(jì)圖紙要求劃基準(zhǔn)線 4、放線定位 5、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后進(jìn)行施工 6、地表處理及清潔 7、周邊貼好膠紙 8、用專用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑； 9、根據(jù)設(shè)計(jì)要求撒布彩色防滑骨料； 10、回收多余彩色骨料。 5特點(diǎn) 1、能夠牢固的黏結(jié)在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面。 2、抗拉性、彈性、延展性好，不易催化、松脫。在極端溫度下，性能依舊出色。 3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。 4、防滑性能高?？够挡坏陀?0，雨天時(shí)，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。5、耐磨性強(qiáng)，使用壽命長。 6、色彩鮮艷，具有良好的視覺效果，增強(qiáng)警示性。 7、方便施工，基本不受環(huán)境因素影響。 6施工方法 1、到達(dá)現(xiàn)場后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)，管理好現(xiàn)場施工地段，以施工安全； 2、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)； 3、按設(shè)計(jì)圖紙要求測量，劃基準(zhǔn)線、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工； 4、為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量，所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品； 5、涂料使用注意事項(xiàng)按《技術(shù)使用說明書》操作； 6、施工采用手工施工方法（見《標(biāo)線施工順序》）； 7、標(biāo)線的寬度、虛線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）和業(yè)主要求規(guī)定辦理； 8、所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求； 9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更新并請監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補(bǔ)劃； 10、施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、溫度低于0攝氏度時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工； 11、標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、信號(hào)和交通路標(biāo)等防護(hù)和誘導(dǎo)設(shè)施； 12、在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護(hù)路面標(biāo)線不受任何損害。 7應(yīng)用 ETC彩色車道防滑耐污路面 ETC防滑防污路面 ETC防滑防污路面 采用特種樹脂和各色專用集料及助劑制成應(yīng)用于高速公路收費(fèi)口、公交車專用道、危險(xiǎn)警示路段、路口彎道坡段、環(huán)境美化區(qū)域等。具有防滑、警示、耐污易沖洗、混凝土路面防護(hù)等 “彩色防滑路面不容易褪色，起碼能保持5年以上?！庇貌噬阑访嫒〈阑瑤У脑颍瑸榫抉{駛?cè)藛T，增加路面的粗糙程度和摩擦系數(shù)，減少剎車距離，首次使用彩色防滑路面。