登車橋【 Gets on a vehicle the bridge 】 　　定義：無論是工廠還是需要物料轉移或運輸的場合，都有可能需要搬運工具（如：機械搬運工具“叉車”或“手動液壓托盤搬運車”）進入運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。 　　典型的現代托板貨物裝卸平臺包括一個高起的裝卸貨站臺，一個作為站臺與運輸車輛之間連接浮橋作用的高度調節(jié)板和將貨物搬運進出運輸車輛的叉車或手動搬運車。 　　裝卸貨站臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。 　　運用液壓登車橋提供的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。　　 移動式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動式登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。 登車橋選購 企業(yè)在選購登車橋時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據擬定的技術參數，進行市場調研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產廠家的信譽，再就是售后服務能力。只要是產品質量好，性能優(yōu)良，安全裝置的升降平臺，在價格合理的情況下，都可作為選擇的對象。 登車橋大體有以下幾種形式： 1。嵌入式登車橋： 嵌入式登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進行裝卸車作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用，也是相對為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規(guī)化其中。 2。臺邊式登車橋： 臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調節(jié)，能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。 固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經濟效益。 功能:方便卸貨，穩(wěn)定性強，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 固定式登車橋 定義 　　固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備，本設備與月臺一體，可根據貨車車廂不同高度調節(jié)即可調高也可調低，方便車駛入車廂，設備采用液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。 　　采用特制異型鋼管，高精度耐磨油缸。臺面材料：防滑(網)板。 性能 　　全液壓驅動，作方便運行。 唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、性好。采用密封件，保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能。采用整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“u”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。 配置 　　1、液壓系統具有因突然事故發(fā)生時或無電力供應時具有緊急制動功能。 　　2、平臺配置防壓趾安全護板。 　　3、電纜有接地保護。 　　4、電控系統設置了故障指示。 　　5、平臺可隨車輛傾斜而動。 　　6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護裝置。 　　7、裝卸平臺設有供整體起吊的起吊點。 固定式登車橋 　　2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用co2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。 　　3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。 　　4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——作為平臺兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆） 產品優(yōu)勢 　　電動液壓、作簡單、高度可任意調節(jié)，調節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。 用途 　　裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。 液壓登車橋 　　使用液壓系統升降主臺面和伸展延伸板，運行平穩(wěn)安全。液壓泵、導管及儲油箱為一完整組件安裝在工作臺面底部，遠離坑內雜物。的液壓速度閥自動防止在3范圍內裝卸平臺及平臺上負載物發(fā)生自由墜落。豐富的可選配件進一步增強安全保障和提高作便利。維護保養(yǎng)要求低。 移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設備。使用移動登車橋，叉車能直接從地面駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。移動登車橋采用人工液壓動力，不需接動力電源，只需單人操作，即可實現貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經濟效益。 移動式登車橋用于郵政、工廠等有站臺的倉庫、貨廠等大噸位批量裝車，具有安全效率高等特點。DCQY型為手搖變幅式，用手搖泵操作，不用電源就可使橋板實現變幅；廣泛用于無裝卸設備和裝卸貨臺的流動裝卸場所；是一種安全、省時、省地、解決高位差作業(yè)的物流機械。 山東濟寧8噸集裝箱登車橋錢是濟南強力升降機械有限公司根據載重噸位核算格。濟南強力廠家是有特種設備生產資質證的正規(guī)廠家。 集裝箱登車橋： 1.集裝箱登車橋主體有7根豎梁焊接而成，無數根橫梁，排布緊密，結構更結實。 2.臺面底部鋪設高強度鋼板，上面更有8個厚的防滑菱形網格板，防止打滑。在雨雪天氣叉車也可自由裝卸貨物。 3.集裝箱登車橋配有安全支腿，使集裝箱登車橋更牢固。 4.40公分的舌板搭在集裝箱上，有鏈條固定，可使集裝箱登車橋在作業(yè)狀態(tài)下，牢牢與集裝箱緊密結合，紋絲不動。 5.集裝箱登車橋可在不同場所使用，配有實心輪胎，安全。 售后服務：質保一年，超期只收成本費，終身跟蹤服務，承諾出現質量問題技術人員及時到達現場。