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汽車后橋就是指汽車后面那根橋,是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分，是整車關(guān)鍵的部件。汽車后橋分為前橋和后橋：前橋驅(qū)動(dòng)，后橋承載，兩者相互轉(zhuǎn)換。
如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉(zhuǎn)向器，平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋，無(wú)驅(qū)后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接，不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
后橋所受載荷有后懸掛及后輪對(duì)后橋的作用力，大約有兩種工作載荷：一種為橋負(fù)荷，取較大負(fù)荷為2.5噸（動(dòng)載系數(shù)2.5），分別作用在板簧支座與橋殼聯(lián)接位;另一種載荷為平衡桿在車身發(fā)生傾斜等情況時(shí)產(chǎn)生的抗力。www.hengshuizhongsheng.com
