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供應深圳32中空錨桿生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨供應
本廠可根據(jù)用戶提出的技術要求，定制各種規(guī)格和強度的中空錨桿。?歡迎各位新老客戶來電咨詢，我們一定給您滿意的服務和價格。
自鉆錨桿作為一種有效的錨固手段，被大量地應用在隧道的超前支護，徑向支護，邊坡加固，路基加固以及隧道病整治工程，近幾年
，在我國鐵路系統(tǒng)的寶成二線、寶中線、南昆線、西康線、朔黃線、達萬線、水柏線、廣大線以及公路系統(tǒng)的楚大線、玉元線等數(shù)十個隧
道、路基、邊坡等工程中得到了廣泛的應用，取得了的社會效益和良好的經(jīng)濟效益。
結構：
在各類地下工程中普遍存在著軟弱圍巖、斷層破碎帶、高地應力大變形等復雜地質(zhì)條件，給巖錨施工帶來了極大的困難，特別是在坍
孔嚴重和需要特長錨桿的情況下，普遍的錨桿無能為力。自鉆錨桿將鉆孔、注漿及錨固等功能一體化，在隧道超前支護及各類邊坡處理，
高地應力大變形等病害的整治工程中均能很好地改良圍巖，達到理想的支護效果。
1）球形螺母：能將圍巖應力集中傳遞到墊板上。
2）拱形墊板：能承受更大的圍巖應力。
3）止將塞：使注漿保持一定壓力充分填充圍巖空隙。
4）錨桿體：全長國際標準波形連接螺紋，便于安裝鉆頭、聯(lián)結套、緊固螺母；并能任意切割和連接加長。
5）聯(lián)接套：使錨桿能邊鉆進邊加長至設計的深度。
6）鉆頭：具較強穿透力，使錨桿能穿過各類巖石。
