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電動滾筒的分類： 我司是一家生產各種類型電動滾筒的廠家，我想有些朋友一定還對電動滾筒不太了解。除了按冷卻方式分類外，就是下述的按減速器傳動結構類型分類了。 國內外生產的減速器類型不少，但目前用在電動滾筒上能批量生產的不外乎三種類型。 1.定軸齒輪傳動的電動滾筒： 國內外電動滾筒常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動，而齒輪傳動中95%以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結構。這種傳動桔構簡單、性能、制造容易、安裝維修方便，同時又具有效率高、噪音低的優(yōu)點。常用兩級減速，少數(shù)為三級減速。 2.行星齒輪傳動的電動滾筒： 這種傳動形式與定軸齒輪傳動比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，但維修不方便，在國外的電動滾筒中常見這種結構型式。 3.擺線針輪傳動的電動滾筒： 這種結構型式可謂“中國特色”，除日本外，其它很少使用這種傳動結構，用擺線針輪這種傳動結構的電動滾筒可實現(xiàn)很小的線速度和很大功率。 如果您還有其他疑問，歡迎來電咨詢，我們將全力為您解答。 電動滾筒的主軸： 電動滾筒的主軸方面，按受載情況可以分為以下兩種： 1) 心軸只承受彎矩，如改向滾筒組的軸； 2) 轉軸同時承受彎矩和扭矩，如傳動滾筒組的軸； 軸的材料一般是經過軋制或鍛造的碳素鋼或合金鋼，通常的材質是中碳鋼，四十五號鋼為常用的，對于受力較大且尺寸受到限制的軸，以及某些特殊要求的軸可用合金鋼，選用材質為四零鉻，根據(jù)需要，電動滾筒軸一般需經過熱處理或表面強化處理，以提高其力學性能和耐磨性等，在一般溫度下，合金鋼和碳素鋼的彈性模量相差很小，故采用合金鋼不能提高軸的剛度； 軸的材質方面一般會經調質處理，對于傳動滾筒組，當軸強度指標不滿足要求時也可選擇合并經調質處理，電動滾筒按對稱循環(huán)彎曲許用應力校核；
