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碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合，制成結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，其比強(qiáng)度、比模量綜合指標(biāo)，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是較高的。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴(yán)格要求的領(lǐng)域，在要求高溫、化學(xué)穩(wěn)定性高的場合，碳纖維復(fù)合材料都頗具優(yōu)勢。 復(fù)合材料可以減輕車身重量，降低油耗，減少尾氣排放，提高裝載量； 其抗沖擊性強(qiáng)，能量吸收能力強(qiáng)，可以非常好地改善汽車的安全性能， F1 上大量使用碳纖維， 就是一個(gè)較好的證明； 復(fù)合材料的可設(shè)計(jì)性靈活， 可視 的碳纖維外觀使汽車造型更加美觀時(shí)尚； 其抗疲勞、 耐腐蝕性能好， 可以延 長車身壽命，這一特點(diǎn)在航空航天領(lǐng)域得到普遍認(rèn)可。
