中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)構(gòu)部分采用超精密處理的齒輪，通過自身的調(diào)整機(jī)構(gòu)消除齒隙， 因此機(jī)構(gòu)部分不會(huì)有齒隙。因單壹方向的反復(fù)定位精度為±15sec；而從兩方向定位時(shí)的空轉(zhuǎn)為2min，所以可以進(jìn)行精準(zhǔn)度高的定位。 產(chǎn)品介紹[1]： 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)是壹款專利產(chǎn)品，用於多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場合。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)可取代DD MOTOR與凸輪分割器。集高工作效率，高精度，高剛性，高性價(jià)比於壹身。是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的產(chǎn)品。在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá)?？纱蠓冉档统杀?，為您帶來意想不到的效果！ 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)應(yīng)用：[2] 可運(yùn)用與產(chǎn)線自動(dòng)化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺(tái) 激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)夾頭 精密對(duì)位機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸 輕載機(jī)械手關(guān)節(jié) 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)是目前市場上的壹片空白，直接取代凸輪分割器和DD馬達(dá)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是壹個(gè)高定位精度的數(shù)位化旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，具有低成本高精度的優(yōu)勢，在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)類占據(jù)著強(qiáng)大的市場， 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)是行星伺服減速機(jī)的中壹個(gè)系列。 使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)面呈現(xiàn)壹體化的設(shè)計(jì)，可承受大慣性的圓盤裝置，整組搭配步進(jìn)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)器。 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)特點(diǎn)：[3] 1. 直接連結(jié)：簡設(shè)計(jì)提升信賴性。 2. 大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)：簡潔的配線及配管 3 .定位精準(zhǔn)高 4 .短時(shí)間定位：可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。 5 .簡單原點(diǎn)回歸：省卻設(shè)計(jì)與零件采購的麻煩 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)優(yōu)勢：[4] 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)可取代DD馬達(dá)與分割器，在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá)?？纱蠓冉档统杀?，為您帶來意想不到的效果！ 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)特長 直接連結(jié)：設(shè)計(jì)提升信賴性。 大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)：間潔的配線及配管。 定位精準(zhǔn)高。 短時(shí)間定位：可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。 間單原點(diǎn)回歸：省卻設(shè)計(jì)與零件採購的麻煩。