永年中磊工礦配件有限公司生產(chǎn)和銷售鐵路道岔，本廠還生產(chǎn)鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠墊板、道軌墊板，向商人提供鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠墊板、道軌墊板、新的市場(chǎng)報(bào)價(jià)和行情，鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠。墊板、道軌墊板型號(hào)大全。 判斷原因①如果是單動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示，說明動(dòng)作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí)，如果控制臺(tái)的電流表沒有指示，首先到機(jī)械室的室外分線盤測(cè)量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動(dòng)作道岔的電已送出，是室外故障。②如果是雙動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了，說明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔，故障出在一動(dòng)道岔以后，是室外故障。③如果道岔定、反位都能操動(dòng)，就是沒有表示。用萬用表交流250v檔，在分線盤測(cè)量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。 永年中磊工礦配件有限公司生產(chǎn)和銷售鐵路道岔，本廠還生產(chǎn)鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠墊板、道軌墊板，向商人提供鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠墊板、道軌墊板、新的市場(chǎng)報(bào)價(jià)和行情，鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠。墊板、道軌墊板型號(hào)大全。 近年來，國(guó)內(nèi)鐵路道岔設(shè)計(jì)、鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修方面的書籍和資料已出版和印刷了不少，各鐵路局為了適應(yīng)線路工技術(shù)培訓(xùn)的需要，也編寫了不少教材，這些對(duì)于提高線路工的技術(shù)理論水平和操作技能，無疑起到了重要作用。但是，隨著我國(guó)對(duì)既有鐵路的快速、準(zhǔn)高速技術(shù)改造的興起及重載運(yùn)輸列車的開行，提速道岔、無縫道岔和75kg/m重軌道岔等應(yīng)運(yùn)而生；1997年鐵道部又頒布了《鐵路線路維修規(guī)則》、《快速鐵路線路維修規(guī)則》和《鐵路線路設(shè)備大修規(guī)則》。在這樣的形勢(shì)下，已有的書籍和教材恐不能滿足線路工和廣大工務(wù)工作者的實(shí)際需求，需要有一本比較系統(tǒng)、完整、適應(yīng)新需要的鐵路道岔技術(shù)書籍。 Times New Roman"