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船用電機(jī)因?yàn)樽冾l器輸出端與電機(jī)之間的聯(lián)絡(luò)選用電纜附設(shè)方法，且線路各相均存在對(duì)地電容，所以船用電機(jī)運(yùn)行時(shí)線路上的電容電流是不相等的。假如電纜附設(shè)間隔較長(zhǎng)，且線路中又存在高次諧波電流，那么一旦發(fā)作單相接地時(shí)，船用電機(jī)毛病電容電流所點(diǎn)著的電弧平息時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使這端電纜發(fā)熱，形成非毛病絕緣。
所以，在變頻調(diào)速改造工程中，關(guān)于船用電機(jī)輸出電源電纜，思考電纜布局上的三相對(duì)稱(chēng)和屏蔽，將電纜截面恰當(dāng)添加，敷設(shè)長(zhǎng)度不超越限定值（100m），假如船用電機(jī)原輸出電源電纜為非屏蔽或截面的栽流量裕度小于2，應(yīng)替換符合需求的船用電機(jī)電力電纜。所以對(duì)船用電機(jī)的選用要求較高，較好選用船用電機(jī)。
船用電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)敷設(shè)施工時(shí)要將電源電纜與操控電纜和信號(hào)電纜分隔敷設(shè)，防止由電源電纜中高次諧波發(fā)生的磁場(chǎng)攪擾其他信號(hào)。使用船用電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)一般高于普通電機(jī)。
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