青島維爾貝萊特表面清理設(shè)備有限公司                                                           前言  

  眾所周知，滲水是造成混凝土橋梁損壞的罪魁禍?zhǔn)字唬?因此，在混凝土橋面的鋪裝中，廣泛采用防水層是減少混凝土橋面因?yàn)闈B水損壞的重要防護(hù)手段。 但日漸增多的交通量使防水層和橋面黏著的強(qiáng)度越來(lái)越經(jīng)不起考驗(yàn)。 這是因?yàn)?，在混凝土面層處理時(shí)，表面殘余物質(zhì)沒(méi)有徹底清除， 而且沒(méi)有保留一定的粗糙表面來(lái)保證防水層和橋面底層的黏著強(qiáng)度。水平移動(dòng)式拋丸清理機(jī)的誕生， 恰恰解決了混凝土面層處理時(shí)的這一缺陷，能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質(zhì)清理清除， 并且可以對(duì)混凝土的表面進(jìn)行打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高了防水層和混凝土基層的黏著強(qiáng)度， 以便防水層和橋面更好的結(jié)合，同時(shí)也能夠?qū)⒒炷恋牧鸭y充分暴露出來(lái)，起到防患于未然的作用。

簡(jiǎn)介：     

青島維爾貝萊特表面清理設(shè)備有限公司生產(chǎn)的水平自行移動(dòng)式拋丸機(jī)是根據(jù)客戶需要最新研發(fā)的一種拋丸清理 機(jī)，一上市，便以其得天獨(dú)厚的使用價(jià)值和顯而易見(jiàn)的清理效果受到好評(píng)。 就該設(shè)備的工作原理而言，它是通過(guò)機(jī)械的方法把丸料（ 鋼丸或砂粒）以很高的速度和合適的角度拋射到混凝土路面上， 利用高性能的拋丸器快速的將鋼丸推向地面，清除混凝土表面浮漿， 形成及其淺表的均勻的粗糙度，達(dá)到清理的目的。拋丸的深度在0.1mm到3mm之間，用戶可以根據(jù)自身的需求， 通過(guò)選擇和控制丸料的顆粒大小及形狀，調(diào)整和設(shè)定機(jī)器的行走速度，控制丸料的拋射流量， 來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的拋射強(qiáng)度，以獲得不同的表面處理效果，例如：采用鋼絲切丸，流量10A，處理C50混凝土表面，可以達(dá)到粗糙度90；處理瀝青表面，可以去除泛油層，同時(shí)達(dá)到粗糙度80； 處理鋼板時(shí)，可以達(dá)到SA3的清理標(biāo)準(zhǔn)。在拋丸過(guò)程中， 噴射的鋼丸和灰塵被吸塵器吸入，進(jìn)入特殊過(guò)濾系統(tǒng)，同時(shí)灰塵和鋼丸自動(dòng)分離，灰塵分離到輸出箱內(nèi)， 鋼丸則重新進(jìn)入拋丸器循環(huán)利用。這一過(guò)程看似簡(jiǎn)單，卻真正意義上營(yíng)造了無(wú)塵，無(wú)污染的施工環(huán)境， 在提高工作效率的同時(shí)，將環(huán)境保護(hù)提上日程，這在這個(gè)重視環(huán)境的時(shí)代而言， 足以讓更多的有識(shí)之士意識(shí)到它的優(yōu)越性。作為時(shí)代的寵兒， 這款水平移動(dòng)式拋丸機(jī)起到的作用和承擔(dān)的角色，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想象。     水平移動(dòng)式拋丸機(jī)，關(guān)鍵部件全部從國(guó)外進(jìn)口， 清理室護(hù)板采用軋制Mn13護(hù)板， 對(duì)彈丸的強(qiáng)沖擊磨損和大應(yīng)力磨損有極好的耐磨性能，外來(lái)沖擊越大，其自身表層耐磨性越高， 在較大沖擊或較大接觸應(yīng)力的作用下，高錳鋼板表層會(huì)產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上，從而產(chǎn)生高耐磨的表面層， 而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。 并且隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會(huì)連續(xù)不斷形成，使用中不會(huì)出現(xiàn)破碎。使用壽命可達(dá)到8年以上。 葉片則是由德國(guó)進(jìn)口材質(zhì)制作，改進(jìn)的熱處理工藝使碳化物垂直于磨面定向排列， 降低殘余奧氏體數(shù)量，消除了收縮缺陷，提高了致密度,使用壽命高 達(dá)到1000小時(shí)以上。    用途：     瀝青路面的養(yǎng)護(hù) 拋丸設(shè)備應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域之一就是用于提高瀝青路面的粗糙度和摩 擦系數(shù)，從而提高路面的附著力，用以保證行車的安全。與此同時(shí)， 瀝青路面的附著物（如燃油，機(jī)油等）也無(wú)處可逃。主要應(yīng)用體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：    (1)瀝青混凝土罩面施工時(shí)， 使用拋丸工藝進(jìn)行路表面的預(yù)處理可以保證路面潔凈， 同時(shí)增加表面的粗糙度，使罩面層與原路面的粘結(jié)加強(qiáng)，其結(jié)構(gòu)的耐久性大大增加； 稀漿封層及采用樹(shù)脂材料罩面時(shí)先進(jìn)行拋丸處理可以大大提高樹(shù)脂罩 面和原基層的黏合強(qiáng)度，使稀漿封層的質(zhì)量提高，路面的使用壽命延長(zhǎng)。     （2）拋丸工藝可以直接在瀝青路面上使用， 例如在轉(zhuǎn)彎路段表面拉毛以提高抗滑性能。     （3）瀝青表面的泛油在這一過(guò)程是可以直接去除的， 因而可以提高路面的抗滑性能；     （4）標(biāo)志線在拋丸工藝的的作用下可以徹底去除。在我國(guó)， 路面的打滑造成的交通事故不斷上升，但這尚未引起廣泛的重視， 每年因?yàn)槁访娲蚧鸬慕煌ㄊ鹿蔬€在愈演愈烈， 該拋丸設(shè)備可以靈活地處理小面積路段，將路面抗滑性能恢復(fù)，為行車安全提供可靠保證。 經(jīng)過(guò)拋丸工藝處理的瀝青表面不但清理了各種表面的附著物， 同時(shí)增加了瀝青表面的粗糙程度，提高了瀝青路面的性能。而且設(shè)備施工簡(jiǎn)單方便，靈活機(jī)動(dòng)， 將路面清理工作合理有序地進(jìn)行下去。    2．鋼橋面防腐涂裝     在我國(guó)，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用不容否定。 建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都會(huì)選擇使用 拋丸工藝進(jìn)行對(duì)表面的清潔和粗糙度處理， 使用我公司的拋丸機(jī)，拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度， 滿足用戶的涂裝要求，整個(gè)過(guò)程更是無(wú)塵操作，移動(dòng)方便。既環(huán)保又便捷。     3.隧道的維護(hù) 在我國(guó)，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內(nèi)路面一般采用水泥混凝土。 但這對(duì)長(zhǎng)隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對(duì)于以上的兩種在我國(guó)依舊難以解決的問(wèn)題， 拋丸工藝是一種施工簡(jiǎn)單、設(shè)備投入小、效果顯著而又環(huán)保的處理方法。     近年來(lái)用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來(lái)越多，在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經(jīng)是歐美國(guó)家工藝規(guī)范的要求， 在中國(guó)也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對(duì)混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。 而青島維爾貝萊特表面清理設(shè)備有限公司恰恰在這種新型工藝中，起到帶頭羊的作用， 在設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，合理合適的將標(biāo)準(zhǔn)演繹的淋漓盡致。    4.機(jī)場(chǎng)跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)     路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問(wèn)題變得輕松簡(jiǎn)單。除胎記（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場(chǎng)跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系數(shù)等都是路面拋丸機(jī)的處理范圍。 并且在處理過(guò)程中，游刃有余，路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。    5. 市政道路及鋪裝路面     應(yīng)該說(shuō)城市建設(shè)問(wèn)題是新時(shí)代不容忽視的問(wèn)題，市政道路和鋪裝路面在城市建設(shè)中更是至關(guān)重要。因此， 路面拋丸清理機(jī)在城市建設(shè)中的角色必然會(huì)越來(lái)越重要。     城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理， 去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對(duì)交通繁忙的十字路口，路面可進(jìn)行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數(shù)。 減少路面建設(shè)中的問(wèn)題。因此， 路面拋丸機(jī)對(duì)于城市建設(shè)的輔助性作用正在一步步將我們的生活規(guī)范化、便捷化。