雙缸10KW汽油發(fā)電機(jī),本田10KW汽油發(fā)電機(jī) 不間斷電源系統(tǒng)的制造商和用戶很早就已經(jīng)注意到發(fā)電機(jī)組和UPS之間的配合問(wèn)題，特別是由整流器產(chǎn)生的電流諧波對(duì)供電系統(tǒng)如柴油發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)節(jié)器、UPS的同步電路產(chǎn)生的不良影響非常明顯。因此，UPS系統(tǒng)工程師們?cè)O(shè)計(jì)了輸入濾波器并把其應(yīng)用到UPS中，成功地在UPS應(yīng)用中控制了電流諧波。這些濾波器對(duì)UPS與發(fā)電機(jī)組的兼容性起到了關(guān)鍵作用。 　　事實(shí)上所有的輸入濾波器都使用電容器和電感來(lái)吸收UPS輸入端具破壞性的電流諧波。輸入濾波器的設(shè)計(jì)考慮了UPS電路固有的和在滿載情況下的較大可能的全部諧波畸變的百分比。大多數(shù)濾波器的另一個(gè)益處是提高帶載UPS的輸入功率因數(shù)。然而輸入濾波器的應(yīng)用帶來(lái)的另一個(gè)后果是使UPS整體效率降低。絕大多數(shù)濾波器消耗１％左右的UPS功率。輸入濾波器的設(shè)計(jì)一直在有利和不利因素之間尋求平衡。 為了盡可能提高UPS系統(tǒng)的效率，近期UPS工程師在輸入濾波器的功耗方面做了改進(jìn)。濾波器效率的提高，從很大程度上取決于將IGBT（絕緣門(mén)級(jí)晶體管）技術(shù)應(yīng)用到UPS設(shè)計(jì)中。IGBT逆變器的率導(dǎo)致了對(duì)UPS的重新設(shè)計(jì)。輸入濾波器可以吸收某些電流諧波，同時(shí)吸收很小一部分有功功率?？傊?，濾波器中感性因素對(duì)容性因素的比率降低了，UPS的體積變小了，效率提高了。在UPS領(lǐng)域的事情好像得以解決了，然而新問(wèn)題??與發(fā)電機(jī)的兼容性又出現(xiàn)了，替代了老問(wèn)題。 機(jī)組型號(hào) SH11500（本田動(dòng)力） 發(fā)電機(jī) 額定功率 10KVA 后備功率 11.5KVA 電壓 220/380V 功率因數(shù) 0.8 頻率 50HZ 直流 - 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) GX630（本田動(dòng)力） 類型 四沖程空冷OHV汽油雙缸發(fā)動(dòng)機(jī) 起動(dòng)方式 電起動(dòng) 噪音 74dB 其他 油箱容量 37L 連續(xù)工作時(shí)間 10h 外形尺寸（mm） 930×610×620 重量 155KG 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流與發(fā)電機(jī)的正常工作有著密切的關(guān)系，具體表現(xiàn)在以下三個(gè) 方面 1、 電壓的調(diào)節(jié) 上海特赫發(fā)電機(jī)端電壓下降的主要原因是無(wú)功負(fù)荷電流引起的。當(dāng)勵(lì)磁電流不變時(shí)， ； 發(fā)電機(jī)的端電瓜將隨無(wú)功電流的增大而降低'從而影響電力系統(tǒng)的正常供電。為 ； r使發(fā)電機(jī)端電壓基本保持不變，必須在發(fā)電機(jī)上設(shè)置一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)的勵(lì)磁系 統(tǒng)，隨無(wú)功電流的變化調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。 ； 2、無(wú)功功率的調(diào)節(jié) 上海特赫發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，可以認(rèn)為是與無(wú)限大容量電源的母線運(yùn)行。如果改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和定子電流會(huì)跟著變化，發(fā)電機(jī)的無(wú)功電 流也會(huì)跟著變化。因此必須通過(guò)改變發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，來(lái)改變送入電力系統(tǒng)的 { 無(wú)功功率。 3、無(wú)功負(fù)荷的分配無(wú)功負(fù)荷分配，是指并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)根據(jù)各自的額定容量按比例進(jìn)行無(wú)功電流的分配。 實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷的合理分配方法有兩種：一是通過(guò)自動(dòng)高壓調(diào) 節(jié)的勵(lì)磁裝置，改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使之維持其端電壓不變；二是對(duì)發(fā)電機(jī)電 壓調(diào)節(jié)特性的傾斜度進(jìn)行調(diào)整。在實(shí)際情況中，采用自動(dòng)高壓調(diào)節(jié)的勵(lì)磁裝置’ 改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使上海特赫發(fā)電機(jī)端電壓不變的方法較多見(jiàn)。 雙缸10KW汽油發(fā)電機(jī),本田10KW汽油發(fā)電機(jī)